齿轮的实际应用当中的渐开线总结初级阶段：理论研究上，渐开线是从基圆开始出发的，但是实际上，基圆外面还有一个起始圆，渐开线是从起始圆上开始的，起始圆以下到齿根圆，则是轮

Question

齿轮的实际应用当中的渐开线总结
初级阶段：
理论研究上，渐开线是从基圆开始出发的，但是实际上，基圆外面还有一个起始圆，渐开线是从起始圆上开始的，起始圆以下到齿根圆，则是轮齿的过渡曲线，这是为了加工刀具的因素所设计的，因为刀具往往会有圆角，为了不破坏基圆，所以说就把从基圆开始的一小段渐开线设为过渡曲线，即齿根部分，而齿顶部分也并不都是渐开线，同样为了适应加工刀具，会有一段过渡曲线。变位齿轮，其实就是齿根圆的抬上抬下（带动轮齿），不过正变位齿轮齿廓，比较平直、曲率小；负变位的，比较凸出、曲率大。但是前提是都是同一个大小的基圆所得的渐开线
变位齿轮与基本参数相同（模数、齿数、压力角）标准齿轮，齿廓渐开线是同一基圆“生成”的；只要齿轮基本参数相同，齿廓渐开线是“同一的”，只不过标准齿轮、正变位齿轮、负变位齿轮，所取的渐开线“位置”不同——意思就是说变位齿轮是根据标准齿轮变位而来的，所以说齿廓渐开线是一样的

求援手A老先生赐教一下，谢谢啊！

Answer 1

呵呵，洋洋洒洒的一大篇哈。
“为了不破坏基圆”——基圆是看不见、摸不着的，没有“破坏基圆”一说啊。
“齿顶部分也并不都是渐开线”——只有在“齿顶修缘”的时候，才是这样的。
欢迎追问。
不客气。