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自行车重心为什么自行车静止时难以把握重心,使其平衡,而自行车行驶时比较容易把握重心确定平衡
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自行车 重心
为什么自行车静止时难以把握重心,使其平衡,而自行车行驶时比较容易把握重心确定平衡
为什么自行车静止时难以把握重心,使其平衡,而自行车行驶时比较容易把握重心确定平衡
▼优质解答
答案和解析
静止的自行车只有一个重心,而且重心面很小,差不多是(1000mm*4mm).在不考虑外界的影响时,自行车是可以放正的,当重心离开左右4mm宽的界线时,自行车就倒了.你看到自行车都是左右倒,不可能是前后倒吧,因为前后重心面有1000mm(1米)长,没有外力是不可能把重心移出1米长的范围的.
行驶中的自行车重心一直在变,基本上都已离开4mm.因为当自行车重心向左时,我们会尽力把重心移向右.反之也是如此.所以行驶中的自行车的重心是左右左右一直变的.有外部力量控制重心的变化.
向右转弯的时候.由于惯性自行车重心会往左边去,所以我们就把身体向右倒,使重心尽量移回中点,过了转弯,我们的身体就回到原态.向左是同样的道理.
我想这位仁兄没看见过别人在直路上骑自行车的时候,车是正的,身体向一边斜的吧,如果有的话,不出1秒,那人绝对车祸.
行驶中的自行车重心一直在变,基本上都已离开4mm.因为当自行车重心向左时,我们会尽力把重心移向右.反之也是如此.所以行驶中的自行车的重心是左右左右一直变的.有外部力量控制重心的变化.
向右转弯的时候.由于惯性自行车重心会往左边去,所以我们就把身体向右倒,使重心尽量移回中点,过了转弯,我们的身体就回到原态.向左是同样的道理.
我想这位仁兄没看见过别人在直路上骑自行车的时候,车是正的,身体向一边斜的吧,如果有的话,不出1秒,那人绝对车祸.
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