飞机机翼上凸下平的特殊结构使飞机获得向上的升力,在现代生活中,有的跑车尾部安装这是物理上的一个常识.也就是你如果那两张长条纸片,朝中间吹气,两张纸片会相互靠近,吹得力越大.靠得

Question

飞机机翼上凸下平的特殊结构使飞机获得向上的升力,在现代生活中,有的跑车尾部安装
这是物理上的一个常识.也就是你如果那两张长条纸片,朝中间吹气,两张纸片会相互靠近,吹得力越大.靠得越近.汽车也一样,开得越快,空气流速越快.大气压就会压住汽车,车轮能更好地抓紧地面,不至于飘飘然.

Answer 1

楼主,飞机的原理和汽车不是很相似,帮您普及下飞机的把,我对汽车也美声么了解呵呵,我是维修飞机的,飞机还是比较了解的,飞机机翼正如您所说,上凸下平,因此,飞机在高速的滑行推理过程中,上表面的气流流速增大,下表面的流速比上表面慢,流速快的地方压强小,所以下面压强大于上面,再加上足够的推力,配合前缘缝翼,克鲁格襟翼,富勒副翼,使飞机增生,飞机就被大气压提着2个翅膀飞起来了,然而汽车不但是这样,飞机增生,也反而增加了阻力（降落就是靠这个,速度变慢）,然后汽车没有飞机的机翼面积,和推力速度,单单安装平衡翼,效果,应该不是很明显,希望能给楼主提供点有用的知识,工作有成.还有,飞机的抬头力矩等等.