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日期变更线的两个问题1、如果从北京为起点,做环球旅行(由西向东跨越日期变更线),那么时间是如何计算的?手表是顺时针调节,还是逆时针调节?2、为什么从西向东跨越要加一天?如果从北
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日期变更线的两个问题
1、如果从北京为起点,做环球旅行(由西向东跨越日期变更线),那么时间是如何计算的?手表是顺时针调节,还是逆时针调节?
2、为什么从西向东跨越要加一天?如果从北京20号3:00出发,飞行12小时到达美国,应该是美国的20号3:00,此时北京应该是15:00.如果加一天不是变成21号了么?
1、如果从北京为起点,做环球旅行(由西向东跨越日期变更线),那么时间是如何计算的?手表是顺时针调节,还是逆时针调节?
2、为什么从西向东跨越要加一天?如果从北京20号3:00出发,飞行12小时到达美国,应该是美国的20号3:00,此时北京应该是15:00.如果加一天不是变成21号了么?
▼优质解答
答案和解析
1、自西向东跨越国际日期变更线,日期减一天.2、自西向东跨越国际日期变更线,日期减一天,而不是加一天.以上原始答案来自“冰、川 ” 以下补充答案来自“白虹饮涧” 我来补充回答下这个问题.1、从北京为起点,做环球旅行(由西向东跨越日期变更线),每自西向东跨越一个时区,手表的时针应该拨快一个小时(也就是把时针顺时针拨一圈),这个不受日期变更线影响,环球旅行回到北京应该顺时针拨24圈.但要注意的是,当跨过日期变更线后,应该把手表上的日期减一天(当然考虑的是那种有日期显示的手表,日期是可以调节的),否则回到北京时手表显示日期将比北京实际日期多一天(时分秒时间不受影响).当然,如果你在旅途过程中日期和时间都不调整的话,回到北京时,时间和日期也是和实际一样的,但这样的话,旅途上手表的时间指的是北京时间,而不是旅途中当地的时间了.2、自西向东,跨过日期变更线(即180度经线),日期减一天.(不是加一天)从北京20号3:00出发,飞行12小时到达美国,那么此时北京时间为20号15时.进而可算出0时所在经线为西经105度.而0时所在经线与180度经线为日界线.那么可知,180度经线以东至西经105度之间区域为19号,剩下区域为20号.我们又知道,西经105穿过美国本土,所以美国的日期可能是19号也可能是20号.具体是:西经105度以东的美国地区日期为20号,以西地区为19号.至于具体时间,因为美国纬度跨度太大,跨越时区太多,除非给出具体地方,否则时间无法确定.但可以算出美国西五区时间为2时,西六区为1时,西七区为0时,西八区为23时.综上,飞机到达美国时,美国西五区为20日2时,西六区为20日1时,西七区为20日0时(或者说19日24时,西经105度刚好为西七区中央经线),西八区为19日23时.其实美国地区略.这类时区和日期问题,如果没理解透,会觉得很复杂,但真正想通了的话,就不难了.好好琢磨琢磨,我上面写得很具体了.加油!保留原答案且署上名是为了尊重初始回答者.同样是为了尊重回答者,所以一般情况下,不建议补充别人的答案.除非是在非常有必要的情况下.当圆满补充后就不要再补充了.
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