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电磁缓速器是应用于车辆上以提高运行安全性的辅助制动装置,其工作原理是利用电磁阻尼作用减缓车辆的速度.电磁阻尼作用可以借助如下模型讨论:如图所示,将形状相同的两根平行且
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电磁缓速器是应用于车辆上以提高运行安全性的辅助制动装置,其工作原理是利用电磁阻尼作用减缓车辆的速度.电磁阻尼作用可以借助如下模型讨论:如图所示,将形状相同的两根平行且足够长的铝条固定在光滑斜面上,斜面与水平方向夹角为θ,一质量为m的条形磁铁滑入两铝条间,恰好匀速穿过,穿过时磁铁两端面与两铝条的间距始终保持恒定,其引起电磁感应的效果与磁铁不动,铝条相对磁铁运动相同.磁铁端面是边长为d的正方形,由于磁铁距离铝条很近,磁铁端面正对两铝条区域的磁场均可视为匀强磁场,磁感应强度为B,铝条的高度大于d,电阻率为ρ,为研究问题方便铝条只考虑与磁场正对部分的电阻和磁场,其他部分电阻和磁场可忽略不计,假设磁场进入铝条间以后,减少的机械能完全转化为铝条的内能,重力加速度为g.

(1)求铝条中与磁铁正对部分的电流I;
(2)若两铝条的宽度均为b,推导磁铁匀速穿过铝条间时速度v的表达式;
(3)在其他条件不变的情况下,仅将两铝条更换为宽度b′>b的铝条,磁铁仍以速度v进入铝条间,试简要分析说明磁铁在铝条间运动的加速度和速度如何变化.

(1)求铝条中与磁铁正对部分的电流I;
(2)若两铝条的宽度均为b,推导磁铁匀速穿过铝条间时速度v的表达式;
(3)在其他条件不变的情况下,仅将两铝条更换为宽度b′>b的铝条,磁铁仍以速度v进入铝条间,试简要分析说明磁铁在铝条间运动的加速度和速度如何变化.
▼优质解答
答案和解析
(1)磁铁在铝条间运动时,两根铝条受到的安培力大小为:
F安=BId…①
磁铁受到沿斜面向上的作用力,其大小有:
F=2F安…②
磁铁匀速运动时受力平衡,则有:
F-mgsinθ=0…③
联立①②③式可得:
I=
…④
(2)磁铁匀速穿过铝条间时,在铝条中产生的感应电动势为E,则有:
E=Bdv…⑤
铝条与磁铁正对部分的电阻为R,由电阻定律有:
R=ρ
…⑥
由欧姆定律有:
I=
…⑦
联立④⑤⑥⑦式可得:
v=
…⑧
(3)磁铁以速度v进入铝条间,恰好做匀速运动时,磁铁受到沿斜面向上的作用力F,联立①②⑤⑥⑦式可得:
F=
…⑨
当铝条的宽度b′>b时,磁铁以速度v进入铝条间时,磁铁受到的作用力变为F′,有:
F′=
可见,F′>F=mgsinθ,磁铁受到的合力方向沿斜面向上,获得与运动方向相反的加速度,磁铁将减速下滑,此时加速度最大,之后,随着运动速度减小,F′也随着减小,磁铁所受的合力也减小,由于磁铁加速度与所受的合力成正比,则磁铁的加速度逐渐减小.
综上所述,磁铁做加速度逐渐减小的减速运动,直到F′=mgsinθ时,磁铁重新达到平衡状态,将再次以较小的速度匀速下滑.
答:(1)铝条中与磁铁正对部分的电流I是
;
(2)两铝条的宽度均为b,磁铁匀速穿过铝条间时速度v的表达式是 v=
;
(3)磁铁做加速度逐渐减小的减速运动,直到F′=mgsinθ时,磁铁重新达到平衡状态,将再次以较小的速度匀速下滑.
F安=BId…①
磁铁受到沿斜面向上的作用力,其大小有:
F=2F安…②
磁铁匀速运动时受力平衡,则有:
F-mgsinθ=0…③
联立①②③式可得:
I=
mgsinθ |
2Bd |
(2)磁铁匀速穿过铝条间时,在铝条中产生的感应电动势为E,则有:
E=Bdv…⑤
铝条与磁铁正对部分的电阻为R,由电阻定律有:
R=ρ
d |
db |
由欧姆定律有:
I=
E |
R |
联立④⑤⑥⑦式可得:
v=
ρmgsinθ |
2B2d2b |
(3)磁铁以速度v进入铝条间,恰好做匀速运动时,磁铁受到沿斜面向上的作用力F,联立①②⑤⑥⑦式可得:
F=
2B2d2bv |
ρ |
当铝条的宽度b′>b时,磁铁以速度v进入铝条间时,磁铁受到的作用力变为F′,有:
F′=
2B2d2b′v |
ρ |
可见,F′>F=mgsinθ,磁铁受到的合力方向沿斜面向上,获得与运动方向相反的加速度,磁铁将减速下滑,此时加速度最大,之后,随着运动速度减小,F′也随着减小,磁铁所受的合力也减小,由于磁铁加速度与所受的合力成正比,则磁铁的加速度逐渐减小.
综上所述,磁铁做加速度逐渐减小的减速运动,直到F′=mgsinθ时,磁铁重新达到平衡状态,将再次以较小的速度匀速下滑.
答:(1)铝条中与磁铁正对部分的电流I是
mgsinθ |
2Bd |
(2)两铝条的宽度均为b,磁铁匀速穿过铝条间时速度v的表达式是 v=
ρmgsinθ |
2B2d2b |
(3)磁铁做加速度逐渐减小的减速运动,直到F′=mgsinθ时,磁铁重新达到平衡状态,将再次以较小的速度匀速下滑.
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