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(2013•福州模拟)在“探究恒力做功和物体动能变化关系”实验中.某同学的实验方案如图所示,他想用钩码的重力表示小车受到的合外力,为了减小这种做法带来的实验误差,正确的措施
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(2013•福州模拟)在“探究恒力做功和物体动能变化关系”实验中.某同学的实验方案如图所示,他想用钩码的重力表示小车受到的合外力,为了减小这种做法带来的实验误差,正确的措施是( )A.取下钩码,抬高滑板一端,让小车匀速下滑,平衡摩擦力
B.实验中要保持钩码质量远大于小车的质量
C.实验中要保持钩码质量远小于小车的质量
D.要先接通电源,然后释放小车
▼优质解答
答案和解析
A、本实验要用勾码的重力代替小车所受到的合力,对小车受力分析,受到重力,拉力,支持力和摩擦力,要使拉力近似等于合力,可将长木板一段垫高,使重力的下滑分量恰好等于摩擦力,所以要取下钩码,抬高滑板一端,让小车匀速下滑,平衡摩擦力,故A正确.
BC、设小车质量M,钩码质量m,整体的加速度为a,绳上的拉力为F,则:
对小车有:F=Ma;
对钩码有:mg-F=ma,即:mg=(M+m)a;
如果用钩码的重力表示小车受到的合外力,则要求:Ma=(M+m)a,必须要满足钩码的质量远小于小车的总质量,这样两者才能近似相等,故B错误,C正确.
D、此措施是该实验的要求,并不能减少实验误差,故D错误.
故选:AC.
BC、设小车质量M,钩码质量m,整体的加速度为a,绳上的拉力为F,则:
对小车有:F=Ma;
对钩码有:mg-F=ma,即:mg=(M+m)a;
如果用钩码的重力表示小车受到的合外力,则要求:Ma=(M+m)a,必须要满足钩码的质量远小于小车的总质量,这样两者才能近似相等,故B错误,C正确.
D、此措施是该实验的要求,并不能减少实验误差,故D错误.
故选:AC.
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