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为保证润扬大桥以及过桥车辆的安全,工作人员在桥的入口处安装了“超载检测报警系统”.检测时,当车辆重量小于1×105N时,绿灯亮、红灯灭,表示可以通行;当车辆重量大于等于1×105N
题目详情
为保证润扬大桥以及过桥车辆的安全,工作人员在桥的入口处安装了“超载检测报警系统”.检测时,当车辆重量小于1×105N时,绿灯亮、红灯灭,表示可以通行;当车辆重量大于等于1×105N时,红灯亮、绿灯灭,表示禁止通行.系统中的电路元件如图(甲)所示,其中压敏电阻Rx在检测时承受车辆的全部重量,它的阻值随所受压力F变化的图象如图(乙)所示;R0为定值电阻;电磁继电器线圈上标有“10Ω 40mA”.当流过线圈的电流大于等于30mA时,通电线圈的作用效果大于弹簧的作用效果,衔铁被吸下,动触点P和静触点M断开并和静触点N接通;电池组的电压为6V;绿灯规格为“220V 40W”,红灯规格为“220V 60W”.

(1)请在图(甲)中用笔画线代替导线完成电路连接.
(2)电磁继电器线圈上标有“10Ω 40mA”,它的意思是指线圈的电阻是10Ω,允许通过的______(选填“最大”“最小”)电流是40mA,超过了会烧坏线圈.
(3)根据分析可以知道:______(A/B)灯是红灯.
(4)定值电阻R0的阻值为多大?
(5)一辆大型货车停在检测装置上5分钟,因其严重超载导致电磁继电器线圈中电流太大而被烧坏,超载车辆的总重力至少是多大?这段时间内指示灯消耗的电能是多少?

(1)请在图(甲)中用笔画线代替导线完成电路连接.
(2)电磁继电器线圈上标有“10Ω 40mA”,它的意思是指线圈的电阻是10Ω,允许通过的______(选填“最大”“最小”)电流是40mA,超过了会烧坏线圈.
(3)根据分析可以知道:______(A/B)灯是红灯.
(4)定值电阻R0的阻值为多大?
(5)一辆大型货车停在检测装置上5分钟,因其严重超载导致电磁继电器线圈中电流太大而被烧坏,超载车辆的总重力至少是多大?这段时间内指示灯消耗的电能是多少?
▼优质解答
答案和解析
(1)用导线将左侧电源、压敏电阻、定值电阻和电磁继电器顺次连接起来即可,如下图所示:

(2)电磁继电器线圈上标有“10Ω 40mA”,则线圈允许通过的最大电流为40mA;
(3)由题意可知超载时红灯亮,由乙图可知压力越大时压敏电阻的阻值越小,此时线圈中的电流增大,电磁铁的磁性增强,衔铁被吸下来,B灯泡发光,则B灯泡为红灯;
(4)从图象乙中可知,当压力为1×105N时,压敏电阻的阻值为100Ω,
由I=
可得,电路中的总电阻:
R=
=
=200Ω,
因串联电路中总电阻等于各分电阻之和,
所以,定值电阻R0的阻值:
R0=R-Rx-R线=200Ω-100Ω-10Ω=90Ω;
(5)电磁继电器线圈被烧坏时电路中的最小电流为40mA,此时电路中的总电阻:
R′=
=
=150Ω,
此时压敏电阻的阻值:
Rx′=R′-R0-R线=150Ω-90Ω-10Ω=50Ω,
由图乙可知,压敏电阻受到的最小压力F=2×105N,
因水平面上物体的压力和自身的重力相等,
所以,超载车辆的最小总重力为2×105N,
此时红色知识点发光,则5min消耗的电能:
W红=P红t=60W×5×60s=1.8×104J.
答:(1)如上图所示;
(2)最大;
(3)B;
(4)定值电阻R0的阻值为90Ω;
(5)超载车辆的总重力至少是2×105N,这段时间内指示灯消耗的电能是1.8×104J.

(2)电磁继电器线圈上标有“10Ω 40mA”,则线圈允许通过的最大电流为40mA;
(3)由题意可知超载时红灯亮,由乙图可知压力越大时压敏电阻的阻值越小,此时线圈中的电流增大,电磁铁的磁性增强,衔铁被吸下来,B灯泡发光,则B灯泡为红灯;
(4)从图象乙中可知,当压力为1×105N时,压敏电阻的阻值为100Ω,
由I=
U |
R |
R=
U |
I |
6V |
30×10−3A |
因串联电路中总电阻等于各分电阻之和,
所以,定值电阻R0的阻值:
R0=R-Rx-R线=200Ω-100Ω-10Ω=90Ω;
(5)电磁继电器线圈被烧坏时电路中的最小电流为40mA,此时电路中的总电阻:
R′=
U |
I′ |
6V |
40×10−3A |
此时压敏电阻的阻值:
Rx′=R′-R0-R线=150Ω-90Ω-10Ω=50Ω,
由图乙可知,压敏电阻受到的最小压力F=2×105N,
因水平面上物体的压力和自身的重力相等,
所以,超载车辆的最小总重力为2×105N,
此时红色知识点发光,则5min消耗的电能:
W红=P红t=60W×5×60s=1.8×104J.
答:(1)如上图所示;
(2)最大;
(3)B;
(4)定值电阻R0的阻值为90Ω;
(5)超载车辆的总重力至少是2×105N,这段时间内指示灯消耗的电能是1.8×104J.
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