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某款新型电动汽车的性能参数如表所示,请回答下列问题.(1)电动机是电动汽车的核心部件,电动机正常工作时,电能转化为能,电动机的工作原理是.(2)电动机正常工作时,通
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某款新型电动汽车的性能参数如表所示,请回答下列问题.
(1)电动机是电动汽车的核心部件,电动机正常工作时,电能转化为___能,电动机的工作原理是___.
(2)电动机正常工作时,通过线圈的电流是多大?
(3)同类型号的燃油汽车在同等条件下百公里消耗汽油为10L,请通过计算比较两种汽车的百公里能耗,并说明能耗不同的主要原因.汽油的密度ρ=0.7×103kg/m3,汽油的热值q=4.6×107J/kg.
(4)汽车在某段公路上匀速行驶时,进入某超声测速区域,如图所示.当该车运动到距测速仪370m时,测速仪向该车出一超声波信号,2s后收到从车返回的信号,超声波在空气中传播速度为340m/s,求该车的速度.

(1)电动机是电动汽车的核心部件,电动机正常工作时,电能转化为___能,电动机的工作原理是___.
(2)电动机正常工作时,通过线圈的电流是多大?
(3)同类型号的燃油汽车在同等条件下百公里消耗汽油为10L,请通过计算比较两种汽车的百公里能耗,并说明能耗不同的主要原因.汽油的密度ρ=0.7×103kg/m3,汽油的热值q=4.6×107J/kg.
(4)汽车在某段公路上匀速行驶时,进入某超声测速区域,如图所示.当该车运动到距测速仪370m时,测速仪向该车出一超声波信号,2s后收到从车返回的信号,超声波在空气中传播速度为340m/s,求该车的速度.

工作电压 | 400V |
电动机功率 | 40kW |
百公里耗电量 | 15kW•h |
▼优质解答
答案和解析
(1)电动机正常工作时,将电能转化为机械能,是利用通电线圈在磁场中受力转动原理工作的;
(2)电动机正常工作时,由P=UI可得,通过线圈的电流:
I=
=
=100A;
(3)燃油汽车行驶100km消耗汽油的体积:
V=10L=10dm3=0.01m3,
由ρ=
可得,燃油汽车行驶100km消耗汽油的质量:
m=ρV=0.7×103kg/m3×0.01m3=7kg,
汽油完全燃烧释放的热量:
Q放=mq=7kg×4.6×107J/kg=3.22×108J,
电动汽车行驶100km消耗的电能:
W=15kW•h=15×3.6×106J=5.4×107J,
内燃机工作时,是燃油燃烧时将化学能转化为内能再将内能转化为机械能,能源的利用率较低,
电动机正常工作时,将电能转化为机械能,能源利用率较高,
所以,每百公里电动汽车消耗的能源小于燃油汽车消耗的能源;
(4)设汽车的速度为v,超声测速仪发出的信号
=1s后与汽车相遇,
由v=
可得,在这段时间内,汽车的路程与超声波的路程关系式为:
v×1s+340m/s×1s=370m,
解得:v=30m/s.
答:(1)机械;通电线圈在磁场中受力转动;
(2)电动机正常工作时,通过线圈的电流是100A;
(3)燃油汽车每百公里耗能3.22×108J,电动汽车每百公里耗能5.4×107J,两种汽车百公里能耗不同的主要原因是燃油汽车能源的利用低、电动汽车能源的利用率高;
(4)该车的速度为30m/s.
(2)电动机正常工作时,由P=UI可得,通过线圈的电流:
I=
P |
U |
40×103W |
400V |
(3)燃油汽车行驶100km消耗汽油的体积:
V=10L=10dm3=0.01m3,
由ρ=
m |
V |
m=ρV=0.7×103kg/m3×0.01m3=7kg,
汽油完全燃烧释放的热量:
Q放=mq=7kg×4.6×107J/kg=3.22×108J,
电动汽车行驶100km消耗的电能:
W=15kW•h=15×3.6×106J=5.4×107J,
内燃机工作时,是燃油燃烧时将化学能转化为内能再将内能转化为机械能,能源的利用率较低,
电动机正常工作时,将电能转化为机械能,能源利用率较高,
所以,每百公里电动汽车消耗的能源小于燃油汽车消耗的能源;
(4)设汽车的速度为v,超声测速仪发出的信号
2s |
2 |
由v=
s |
t |
v×1s+340m/s×1s=370m,
解得:v=30m/s.
答:(1)机械;通电线圈在磁场中受力转动;
(2)电动机正常工作时,通过线圈的电流是100A;
(3)燃油汽车每百公里耗能3.22×108J,电动汽车每百公里耗能5.4×107J,两种汽车百公里能耗不同的主要原因是燃油汽车能源的利用低、电动汽车能源的利用率高;
(4)该车的速度为30m/s.
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