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A是用绳拴在车厢底部的氢气球,B是用绳挂在车厢顶部的金属球,开始时它们和车厢一起向右做匀速直线运动,若突然刹车使车厢做匀减速运动,则下列图中能正确表示刹车期间车内情
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A是用绳拴在车厢底部的氢气球,B是用绳挂在车厢顶部的金属球,开始时它们和车厢一起向右做匀速直线运动,若突然刹车使车厢做匀减速运动,则下列图中能正确表示刹车期间车内情况的是( )
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A是用绳拴在车厢底部的氢气球,B是用绳挂在车厢顶部的金属球,开始时它们和车厢一起向右做匀速直线运动,若突然刹车使车厢做匀减速运动,则下列图中能正确表示刹车期间车内情况的是( )
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A. | B. | C. | D. |
A. | B. | C. | D. |
A. | B. | C. | D. |
A. | B. | C. | D. |
A. | B. | C. | D. |




▼优质解答
答案和解析
因为车厢以加速度a向右匀减速运动,所以两球的加速度也都应向左,铁球受到的重力方向竖直向下,氢气球受到的空气浮力和重力的合力在竖直方向上,
A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确.
故选A 因为车厢以加速度a向右匀减速运动,所以两球的加速度也都应向左,铁球受到的重力方向竖直向下,氢气球受到的空气浮力和重力的合力在竖直方向上,
A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确.
故选A 因为车厢以加速度a向右匀减速运动,所以两球的加速度也都应向左,铁球受到的重力方向竖直向下,氢气球受到的空气浮力和重力的合力在竖直方向上,
A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确.
故选A 因为车厢以加速度a向右匀减速运动,所以两球的加速度也都应向左,铁球受到的重力方向竖直向下,氢气球受到的空气浮力和重力的合力在竖直方向上,
A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确.
故选A
| 因为车厢以加速度a向右匀减速运动,所以两球的加速度也都应向左,铁球受到的重力方向竖直向下,氢气球受到的空气浮力和重力的合力在竖直方向上, A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确. 故选A |
A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确.
故选A
A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确.
故选A
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故选A
A图中两线都处于倾斜状态,对氢气球的拉力有向左的分力,A产生向左的加速度.B受到重力和绳的拉力,合力向左,故A正确.同理可判断出B、C、D是错误的,故A正确.
故选A
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