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如图是小明同学用伏安法测灯泡电阻的电路图,当他闭合开关S时,发现电流表的示数为零,而电压表的示数不为A灯泡L短路B开关S接触不良C灯泡L断路D变阻器R断路物理

如图所示，电感线圈的电阻和电池内阻均可忽略不计，两个电阻的阻值都是R，电键K原来打开着，电流为I0，今合上电键将一电阻短路，于是线圈中有自感电动势产生，此时自感电动势（其他

流增大的作用，因而电流I0保

超导限流器是一种短路故障限制装置,它的电阻R随电流I变化关系如图A所示,现将它接入如图B所示的照明想问第二题为什么是小于等于,不是大于等于,要想控制电流变小,不应该电压一定时电阻物理

英语翻译李生有关SPS所提到归零的问题,L,R这两部分在归零时是采用测试端短路方式因此在短路归零后所得到的测试值比较稳定,但在C状态下归零方式采用测试端开路方式,因此归零后比较会英语

置与距离一致.如果将测试线放

如果用超导体直接连接电源正负极会不会短路?（I=U/R,R=0时是不是意味着I无限大或为0）随便解释一下此时电流为大概多少,还有如果是蓄电池,U是否会迅速为01L的···超导R=0不存在电阻·· 物理

嘻嘻,有点弱智请别见笑.物理的教科书上有关于“超导体”的叙述.书上说超导体的电阻为零.我们设想：若用超导体作为导线,这时导线发生短路,导线接触,根据欧姆定律,I=U/R,此时R=0,但是数学其他

己知E=10V,r=0.1欧,R＝9.9欧.求开关S在开路,闭合,短路的位置时电流、压表的读书电流串联电压并联物理

如图所示为汽车的远程车灯电路中的蓄电池总功率随电流变化的图象，已知蓄电池瞬间短路时的电流为12A。求：（1）该蓄电池的电动势E和内电阻r；（2）车头两个远程车灯的物理

少？

如图所示为“红旗”牌小轿车的远程车灯电路中的蓄电池总功率随电流变化的图象，已知蓄电池瞬间短路时的电流为12A。求：（1）该蓄电池的电动势E和内电阻r；（2）车头两个远程车物理

图12为“解放”牌大卡车的远程车灯电路中的蓄电池总功率随电流变化的图象，已知蓄电池瞬间短路时的电流为14A.求：?图12(1)该蓄电池的电动势E和内电阻r.?????(2)车头两个远物理

接在蓄电池两端则两灯消耗的

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