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青藏铁路向西延伸线：拉萨～日喀则铁路，东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近90km的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避让了沿线的自然保护区、水源保护区等地，语文

铁路建成通车后，对当地

青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下语文

因素是（）A．气候

2014年8月16日，青藏铁路的延伸线拉日铁路（拉萨--日喀则）正式通车运营，读拉日铁路分布图，完成20-21题．拉日铁路修建的主要意义在于（）A.推动当地产业向外转移B.促进沿线城镇语文

2014年8月16日，青藏铁路的延伸线拉日铁路（拉萨—日喀则）正式通车运营。读拉日铁路分布图，完成26-27题。26.影响图中城镇分布的主要因素有①气候②植被③地形④水源语文

27. 拉日铁路修建的主要

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