青藏铁路向西延伸线：拉萨～日喀则铁路，东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近90km的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避让了沿线的自然保护区、水源保护区等地，
青藏铁路向西延伸线：拉萨～日喀则铁路，东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近 90 km 的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避让了沿线的自然保护区、水源保护区等地，桥梁和隧道多成为工程的一大特色。读图回答 10-11 题。
10. 拉萨至日喀则铁路建成通车后，对当地
经济可能产生的影响是
A. 促进当地资源开发
B. 增强区域间文化交流
C. 保持当地产业结构的稳定
D. 加强民族团结，巩固国防安全
11. 拉萨至日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大，原因是
①节约耕地 ②避免干扰沿线聚落和其他交通
③地质、地形条件复杂 ④沿线各类保护区众多
A. ①③ B. ①② C. ③④ D. ①④
DC
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