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青藏铁路向西延伸线:拉萨~日喀则铁路,东起拉萨,顺雅鲁藏布江穿越近90km的峡谷区,最终抵达日喀则,工程全线避让了沿线的自然保护区、水源保护区等地,

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青藏铁路向西延伸线:拉萨~日喀则铁路,东起拉萨,顺雅鲁藏布江穿越近 90 km 的峡谷区,最终抵达日喀则,工程全线避让了沿线的自然保护区、水源保护区等地,桥梁和隧道多成为工程的一大特色。读图回答 10-11 题。

10. 拉萨至日喀则铁路建成通车后,对当地

经济可能产生的影响是

A. 促进当地资源开发

B. 增强区域间文化交流

C. 保持当地产业结构的稳定

D. 加强民族团结,巩固国防安全

11. 拉萨至日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大,原因是

①节约耕地                 ②避免干扰沿线聚落和其他交通

③地质、地形条件复杂       ④沿线各类保护区众多

  A. ①③    B. ①②    C. ③④    D. ①④

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DC

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