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“BRT”公交北起夷陵客运站，南至宜昌东站，全长约24km，根据测算，它全程平均速度约为30km/h，车辆配备了智能化的车辆调度和信息服务中心，通过GPS全球定位功能全程跟踪记录并实时传递物理

？（2）若“BRT”在某一路

如图所示是公交车的样车，车辆配备了智能化的车辆调度和信息服务中心，若公交车在某一地段运行时，先以60km/h的速度运行60s，停车12s，再以50km/h的速度运行36s，求公交车在这一地段的平物理

宜昌快速公交RRT预计于2015年6月建成试运营，该项目北起夷陵区客运站，南至宜昌东站，全长约24Km，如图1所示是宜昌首批RRT公交样车，根据测算，它全程平均速度约为30km/h，车辆配备了智能物理

每台运营车辆的各种信息．（

宜昌快速公交“BRT”于2015年6月建成试运营，该项目北起夷陵客运站，南至宜昌东站，全长约24km，如图所示是宜昌首批“BRT”公交样车，根据测算，它全程平均速度约为30km/h，车辆配备了智物理

台运营车辆的各种信息．（1

宜昌快速公交“BRT”于2015年6月建成试运营，该项目北起夷陵客运站，南至宜昌东站，全长约24km，如图所示是宜昌首批“BRT”公交样车，根据测算，它全程平均速度约为30km/h，车辆配备了智物理

台运营车辆的各种信息．（1

如图所示是深圳首批“大鼻子”校车，据测算，它全程平均速度约为30km/h，此校车配备了智能化的车辆调度和信息服务中心，通过GPS全球定位功能全程跟踪记录并实时传递每台运营车辆的各物理

（2）小明乘坐校车从家到学校

如图是“BRT”公交样车，车辆配备了智能化的车辆高度和信息服务中心，可以通过GPS全球定位功能全程跟踪记录并实时传递每台营运车辆的各种信息．若“BRT”在某一地段运行时，先以60km/h 物理

度运行0.5km，求“BRT

快速公交“BRT”项目试运营，起点站和终点站全长约为24km，据测算，它全程平均速度约为30km/h，车辆配备了智能化的车辆调度和信息服务中心，通过GPS全球定位功能全程跟踪记录并实时传递物理

“运动”或“静止”）的；（2

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