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在“用DIS研究回路中感应电动势的大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中，为了研究感应电动势E与时间△t的关系，某小组同学利用图中的实验装置进行实验：让小车以不同的速度靠近螺其他

的最右端弹出，就能得到一系列

在“用DIS研究回路中感应电动势的大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中，为了研究感应电动势E与时间△t的关系，某小组同学利用图中的实验装置进行实验：让小车以不同的速度靠近螺物理

的最右端弹出，就能得到一系列

一辆小汽车在平直公路上行驶，下列说法正确的是（）A．小汽车的速度越大，加速度也一定越大B．小汽车的速度变化越快，加速度一定越大C．小汽车的加速度不断减小，速度一定越来其他

关于功率汽车行驶中p＝Fv中的p是功率,F指发动机牵引力而非和外力,v只汽车速度,可是当F和V一定时按公式讲,不论摩擦力为多少V都不变吗物理

功率计算质量m=4t的汽车,在平地上以v=10m/s的速度匀速行驶,如果保持功率不变,匀速开到一斜坡上,斜坡的坡度为每100m升高15m,这时汽车的速度变为v’=5m/s.假设汽车在斜坡上行驶时所受的摩擦力数学

质量为2t的汽车，发动机功率为30kW，在水平公路上可以54km/h的最大速率匀速行驶．若保持功率不变，当速率为36km/h时，瞬时加速度为（）A．零B．0.5m/s2C．1m/s2D．1.5m/s2 其他

假设让英国的车全部反向行驶（就是靠右改成靠左,或者靠左改成靠右,我不记得英国的车是靠哪边行驶了）地球的自转速度会变快还是变慢?请结合物理和地理知识简要回答这是我哥哥给我出物理

（我也没听大懂），并且考虑英

变速自行车的齿比不同,但是加速度相同的情况下链条的负荷是否一样?比如我上坡挂入高档位（特别费力的）然后使劲的踩10挂入低速挡（特别省力）然后狂踩加速度瞬间也同样为10那么其他

一个自行车队进行训练,训练是所有队员都以相同的速度前进,突然1号队员以每小时比其他队员快10千米的速度独自行进,行进了15千米后调转车头,速度不变往回骑,经过20分钟与其他队员汇合, 数学

甲乙两车沿同一车道匀速行驶,甲在前,乙在后.其速度为V甲=10m/s、V乙=20m/s.由于大雾影响,当乙车发现甲车时两车仅相距48m,于是,乙车立即以1m/s^2的加速度做匀减速运动,设甲车速度保持不变.求物理

会有多大?在本题中若所给的时

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