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民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口。发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面。若机舱离气物理

所受的阻力 f =240N

民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口．发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来．若机舱离气物理

下时所受的阻力为f=240N

民用航空客机的机舱，一般都设有紧急出口．发生意外情况的飞机着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿该斜面滑行到地面．若机舱离气囊物理

=240N，取g=10m/s

两个物理计算题~列车在机车的牵引下在平直铁轨上行驶,在50S内速度由30kmh增加到54kmh.列车的质量是1000t,机车对列车的牵引力是150000N,求列车在运动中所受的阻力.若机舱离气囊低端的竖直高物理

g的人在气囊上滑下的阻力是2

飞机打开紧急出口的舱门,会生成一个有气囊构成的斜面,机舱中的人可沿斜面滑行到地面上来.若机舱离气囊底端的竖直高度为3.2m,气囊所构成的斜面长度为4.0m,一个质量为60kg的人在气囊上滑物理

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