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关于功率汽车行驶中p＝Fv中的p是功率,F指发动机牵引力而非和外力,v只汽车速度,可是当F和V一定时按公式讲,不论摩擦力为多少V都不变吗物理

质量为m的汽车，起动后沿平直路面行驶，如果发动机的功率恒为P，且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定，汽车速度能够达到的最大值为v，当汽车的车速为时，求汽车的瞬时加速度．物理

1.质量为m的汽车,启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为p,且行驶过程中,受到的摩擦阻力大小一定,汽车速度能够达到最大值v,那么当汽车的车速为v/4时,汽车的瞬时加速度的大小为物理

2kw,汽车所受的阻力为__

质量为m的汽车,启动后延平直路面行驶········质量为m的汽车,启动后延平直路面行驶.如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到摩擦阻力大小一定,汽车速度能够达到的最大值为V,那么当物理

如图所示为某汽车启动时发动机功率P随时间t变化的图象，图中Pe为发动机的额定功率，若已知汽车的最大速度为vm，据此可知（）A.汽车匀速运动时受的阻力为Pe2vmB.0-t1时间内发动机做物理

发动机做的功为Pe（t2-1

质量为m的汽车沿平直公路行驶，当它的加速度为a时，速度为v，此时发动机的实际功率为P．设汽车运动中所受阻力恒定，发动机的额定功率为Pm，则它在平直公路匀速行驶的最大速度是PmPv− 其他

善于观察思考的李林同学在一次乘车时发现：在汽车开始上坡时，司机师傅把汽车变速箱的高档位变为了低档位（相当于车速又快变慢），他经过思考，明白了其中的道理：汽车发动机功率P 物理

t=Fst=Fv，因为功率一

先阅读，再作出选择：汽车在行驶过程中，发动机的功率为P，牵引力为F，汽车行驶的速度为v，这三者之间的关系为P=Fv.当汽车爬坡时，驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档.加物理

）A. 保证安全B. 省油C

电动汽车是我国新能源汽车发展方向，如图所示为最新比亚迪E6电动汽车，其基本参数如下：电动机最大功率为P=90kW，汽车满载质量为m=2250kg，满载时在平直路面上行驶最高时速v=144km/h，假设物理

时所受阻力f；（2）若汽车满

汽车发动机的额定功率为P=60kW，若其总质量为m=5t，在水平路面上行驶时，所受的阻力恒为f=5.0×103N，求：（1）汽车所能达到的最大速度vm；（2）若汽车以a=0.5m/s2的加速度由静止开始做匀加速物理

最大速度汽车行驶了260m，

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