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下列关于功率的说法，错误的是（）A．功率是反映做功快慢的物理量B．据公式P=Wt，求出的是力F在t时间内做功的平均功率C．据公式P=Fv可知，汽车的运动速率增大，牵引力一定减小D．其他

内力F做功的功率

随着科技的进步，火车曾多次提速．为了适应提速的要求，下列说法正确的是（）A．机车的功率可保持不变B．机车的功率必须增大C．铁路转弯处的路基坡度应不变D．铁路转弯处的路基其他

随着科技的进步，火车曾多次提速．为了适应提速的要求，下列说法正确的是（）A．机车的功率可保持不变B．机车的功率必须增大C．铁路转弯处的路基坡度应不变物理

2007年4月18日零时起全国列车第六次大提速，为了适应提速的要求，下列说法正确的是（）A．机车的功率可保持不变B．机车的功率必须增大C．铁路转变处的路基坡度应加大D．铁路转变物理

随着时代的进步，轿车的车速和性能有了较大提升．某轿车如图所示，它的有关数据如表列出（取g=10N/kg，1L=10-3m3，汽油的密度0.71×103kg/m3）．求：轿车的额定功率100KW轿车的质量1.6t每个轮物理

（1）若该轿车行驶100km

如图是新建成的快速轨道交通南京南站，已知列车牵引机车功率为4800kw，若牵引机车工作时的功率保持不变，求：（1）列车出站后以108km/h速度水平匀速直线行驶，其牵引力的大小：（2）火物理

已知列车和机车的总质量为500t机车的额定功率为600kW列车所受阻力为车重的1%求：(1)当列车速度为1m/s时列车的加速度多大?(2)当列车的速度为10m/s时列车的加速度多大?(3)列车物理

一列火车在机车牵引下沿水平轨道行驶，经过时间t，其速度由0增大到v．已知列车总质量为M，机车功率P保持不变，列车所受阻力f为恒力．求：（1）这段时间内列车通过的路程；（2）列车其他

一列火车总质量M=500t，机车发动机的额定功率P=6×105W.在轨道上行驶时，轨道对列车的阻力Ff是车重力的0.01倍.求：（1）火车在水平轨道上行驶的最大速度；（2）在水平轨道上物理

时加速度a 1 是多大？

质量为500t的列车，以恒定功率沿平直轨道行驶，在3min内行驶速度由45km/h，增加到最大速度54km/s，位移为2.7km，求机车的功率．（g=10m/s2）物理

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