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我国自主研发的C919大型客机有望在2016年底前后实现首飞．设计的飞机质量为m=7.5×104kg，起飞速度为80m/s．若飞机在某机场试飞，加速滑行过程中牵引力恒为F=9.0×104N，受到的阻力恒为Ff=1.5×10 物理

关闭发动机且以大小为4m/s

由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中，如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变，则以下说法中正确的是（）A.飞机做的是匀速直线运动B.飞机上的乘客对物理

由上海飞往美国洛杉矶的飞机与由洛杉矶飞往上海的飞机，如果在飞越太平洋上空的过程中，相对于地面的飞行速度的大小和距离海面的高度均相同，则飞机上一乘客对座椅的压力（）A 物理

由上海飞往美国洛杉矶的飞机与由洛杉矶飞往上海的飞机，如果在飞越太平洋上空的过程中，相对于地面的飞行速度的大小和距离海面的高度均相同，则飞机上一乘客对座椅的压力（）A 其他

由上海飞往美国洛杉矶的飞机与由洛杉矶飞往上海的飞机,如果在飞越太平洋上空的过程中,飞行速度的大小和距离海面的高度均相同,飞机上乘客对座椅的压力,两种情况下,前者一定稍小于后其他

往洛杉矶）时,飞机相对地心速

一架飞机在飞越太平洋上空的过程中,如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变,则以下说法正确的是（）A飞机做的是匀速直线运动B飞机上的乘客对座椅的压力略大于地球对乘客的物理

滑平面中,有一转轴垂直于此平

由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中，如果保持飞行速率和距面的高度均不变，则以下说法中正确的是（）A．飞机做的是匀速直线运动B．飞机上的乘客对座椅的压其他

由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中，如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变，则以下说法中正确的是（）A.飞机做的是匀速直线运动B.飞机上的乘客对物理

飞机由上海飞往洛杉矶的时间与由洛杉矶飞往上海的时间相等，如果在飞越太平洋上空的过程中，飞行时距离海面的高度均相等，那么两种情况相比较（）A.乘客对坐椅的压力两种情况物理

力可能为零

一客机从北京到长沙往返飞行，下列判断正确的是（）A、客机在飞行过程中，飞机是一个等势体B、客机从北京飞往长沙的过程中，飞行员左侧机翼端的电势高于右侧机翼端的电物理

D、若左右机翼端点间的距离为

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