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汽车、飞机、轮船的几个问题：(1)为什么公路上行驶的汽车要跟前面的汽车保持一段距离(即汽车为什么不要“追尾行驶”)?(2)航天飞机着陆后不久，为什么要在飞机后面张开一个类物理

汽车、飞机、轮船的几个问题：(1)为什么公路上行驶的汽车要跟前面的汽车保持一段距离(即汽车为什么不要“追尾行驶”)?(2)航天飞机着陆后不久，为什么要在飞机后面张开一个类其他

现代交通中的许多问题都与物理有关：下面是一个司机开一辆保养很好的汽车在同一段公路行驶，测得的刹车的制动距离、（汽年利车后仍要前行一段距离，称之为制动距离）路况速物理

20 潮湿 40

交管部门遵循公交优先的原则，在某路段开设了一条仅供车身长为10m的公共汽车行驶的专用车道，据交管部门收集的大量数据分析发现，该车道上行驶着的前后两辆公共汽车间的安全距离d（数学

m；车速为45km/h时，安

动量守恒定律问题在高速公路上发生一起交通事故,一辆质量为15000kg向南行驶的长途客车迎面撞上了一辆质量为3000kg向北行驶的卡车,碰后两车接在一起,并向南滑行了一段距离后停止.根据测物理

为?A．小于10 m/s?B

下雪天,卡车在笔直的高速公路上匀速行驶,司机突然发现前方停着一辆故障车,他将刹车踩到底,车轮被抱死,但卡车仍向前滑行,并碰上故障车,且推着它共同滑行了一段距离L1后停下.事故发生后物理

胎与雪地间的动摩擦因数相同.

下雪天，卡车在笔直的高速公路上匀速行驶．司机突然发现前方停着一辆故障车，他将刹车踩到底，车轮被抱死，但卡车仍向前滑行，并撞上故障车，且推着它共同滑行了一段距离l后停物理

L ．假定两车轮胎与雪地之

下雨天，一辆卡车在笔直的高速公路上匀速行驶，司机突然发现前方停着一个故障车，于是他将刹车踩到底，车轮被抱死大卡车仍向前滑行并撞上了故障车，且推着它共同滑行了一段距离后其他

车的轮胎与地面之间的动摩擦因

司机在驾驶汽车时，发现紧急情况到踩下刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间．之后还会继续行驶一段距离．我们把司机从发现紧急情况到汽车停止所行驶的这段距离叫“刹车距离数学

机的反应时间（单位：s），k

初一数学，专家进80分司机在驾驶汽车时，发现紧急情况到踩下刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间，之后还会继续行驶一段距离，我们把司机从发现紧急情况到汽车停止行驶的这段距其他

k*（v的平方），其中t为司

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