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变速自行车的齿比不同,但是加速度相同的情况下链条的负荷是否一样?比如我上坡挂入高档位（特别费力的）然后使劲的踩10挂入低速挡（特别省力）然后狂踩加速度瞬间也同样为10那么其他

下列做法中错误的是（）A.图书档案失火，可用二氧化碳灭火器来灭火B.倡导低碳生活，多步行，少开车C.油锅着火时盖上锅盖灭火D.用氢氧化钠改良酸性土壤化学

开车时打高速档,而低速行驶,为什么不好,照p=FV的话,牵引力还能增大类? 物理

某品牌型号轿车的最大功率是80kW，如果在功率达到最大时行驶1min，发动机所做的功是J，当汽车上长坡时司机往往要挂低速档，其目的是．其他

一辆汽车的功率是70Kw，行驶了10min，汽车发动机做了J的功，当速度为72Km/h时，发动机的牵引力是N，当上坡时要换低速档是为了（选填“增大”、“减小”）牵引力．物理

快速骑自行车时，我们会感到空气阻力，而且空气阻力大小与骑行速度有关．由此小华猜想：物体运动速度越大，它受到的空气阻力就越大．于是，他找来一辆具有低、中、高速三个档位的物理

周末，小华带着这辆玩具汽车来

汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要目的是（）A.节省燃料B.使汽车获得较大的功率C.使汽车获得较大的牵引力D.避免因车速过大而发生危险物理

试证明功率P、作用力F以及物体运动速度v三者的关系：P=Fv；并解释驾驶员在汽车要上坡前将档位换成抵挡降低速度，这样做的道理．其他

汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要是为了（）A．节省燃料B．使汽车获得较大的功率C．使汽车获得较大的牵引力D．避免因车速过大而发生危险物理

一般汽车除了有“前进档…‘后退档”以外，还设置有“高速档”和“低速档”．为了安全，中学生不能驾驶机动车辆，但你可以与驾驶员讨论些汽车“高速档”“低速档”的不同用途，结物理

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