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2008年8月1日，京津特快列车开始正式投入运行，京津城际铁路全长120km，铁路设计最高时速为350km/h，整个路程用时不到30分钟．列车提速的一个关键技术问题是增加机车发动机的额定功率．物理

速度为150km/h，则提速

京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线。北京至天津段铁路全线长120km，列车正常行驶时间为0.5h，则列车在京津间正常行驶的平均速度为km/h。列车在正物理

h所用时间为550 s，则在

京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线．北京至天津段铁路全线长120km，列车正常行驶时间为0.5h，则列车在京津间正常行驶的平均速度为km/h．列车在正式运营前要进物理

车的总质量为440t，设列车

1.2005年7月4日,作为208年北京奥运重点配套工程的京津城际快速铁路正式开工.已知此交通系统全长约120km,设计时速度是现行速度的10/3倍,若不计中间停站时间,预计旅客从北京市直到天津市所用数学

是多少?2.2008年春节期

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