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空军某部飞行员驾驶我国自主研发的歼10战机在我国上空从东向西巡航，在飞机巡航过程中，下列说法正确的是（）A．机翼左端电势低于右端电势B．机翼左端电势高于右端电势C．机翼物理

高二物理~~~~~~~在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速航行,机翼保持水平.由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为E1,有方机翼末端处的电势为E 物理

往北飞,E1比E2高D若飞机

请教一些物理题我物理电学很差,其他还好,怕影响成绩,现在高二了.问下：电路短路和断路对电路的影响,电动势和路端电压的联系,已经串反并同的关系,然后举例（关于以上问题的经典例题）物理

在北半球地磁场的竖直分量向下．飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变．由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差．设飞行员右方机翼末端处的电势为U1，左方机翼末端其他

机从南往北飞，U1比U2高D

（2010•山东模拟）如图所示，两块正对的带电金属板，上板的电势高于下板，板间的电场强度为2×102N/C，两板之间的距离为0.2m，板长为0.4m，带电粒子以速度v0=5×104m/s从极板左端垂直于电场其他

所受的重力，试问：（1）带电

假设一段导体（竖直）切割磁感线后产生了感应电动势,下端电势高于上端,那感应电动势的方向是?为什么是由上到下啊?不是应该是从电势高到电势低（由下到上）吗? 物理

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