郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(20分)
郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(20分)
图甲
图乙
(1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。(6分)
(2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(6分)
(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理?简述理由。(8分)
解析:
第(1)题,从图中分析比较其差异;原因从自然带的影响因素来分析。第(2)题,降水是空气上升冷却而形成,我国西南多夜雨,从河谷地形及大气热力作用来分析。第(3)题,对规划中的①、②两条线路,任选一条说明即可。 答案:(1)差异:与北坡相比,南坡垂直自然带的数目更多、带谱更复杂;同一自然带南坡分布的海拔更高;山麓自然带南坡为常绿阔叶林带,北坡则为落叶阔叶林带。 原因:与北坡相比,南坡为向阳坡,较同海拔的阴坡热量更丰富;南坡为夏季风的迎风坡,降水量更大。 (2)夏秋季节空气中水汽含量大;夜间山坡因辐射冷却,其降温速度比同高度的空气更快,气压升高;冷空气沿坡地向下流入谷底,迫使谷底暖湿空气抬升,易形成降雨。 (3)①线方案。理由:①线与②线比,①线所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;①线所经的城市较多,人口较密集,经济效益较高。或②线方案。理由:②线与①线比,②线所经地区占用耕地较少;②线所经的城市较少,人口较稀疏,征地费用较低。
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