第十三届北京车展于2014年4月21日北京中国国际展览中心举行，多款环保车在本次车展上亮相．（1）以压缩空气为动力的环保车．该汽车使用前需要压缩存储气体，在这一过程中，气体的内

Question

第十三届北京车展于2014年4月21日北京中国国际展览中心举行，多款环保车在本次车展上亮相．
（1）以压缩空气为动力的环保车．该汽车使用前需要压缩存储气体，在这一过程中，气体的内能会______，这是通过______的方式改变气体的内能，气体可以被压缩表明气体分子间存在______；
（2）以蓄电池为驱动的环保车．该汽车在平直路面上20min匀速行驶了12km，驱动电机的输入电压为300V，电流为50A．在此状态下，汽车的速度为______km/h；驱动电机的输入功率为______W；若驱动电机能够将输入功率的80%转化为机械功率，则汽车所受的阻力为______N．
（3）太阳能汽车（代表车型Quaranta）．该汽车完全由太阳能供能--通过安装在车顶和前端的电池板收集太阳能．太阳能属于______（选填“常规”或“新”）能源；太阳能电池板一般设计成______（选填“深”或“浅”）颜色；车窗玻璃能有效防止来自太阳的辐射，主要是能阻挡太阳光中的______．
（4）再生制动器是另一种环保发明，它是指刹车的同时还可以使用发电机发电．先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出“开启”和“关闭”再生制动器两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能E_k，作出E_k--s图象，如图可以看出，开启再生制动器进行测试的图线是①、②中的______，该次测试中储能效率为______．

Answer 1

（1）改变物体内能方式：做功．汽车使用前需要压缩储存气体，压缩气体做功，物体内能会增加．
气体容易被压缩，表明分子间有间隙．
（2）①∵t=20min=1200s，s=12km=1.2×10⁴m，
∴v=(s)/(t)=(1.2×104m)/(1200s)=10m/s=36km/h；
②驱动电机的输入功率：
P=UI=300V×50A=1.5×10⁴W；
③∵驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率，
∴牵引汽车前进的机械功率：
P′=P×90%=1.5×10⁴W×80%=1.2×10⁴W，
∵P=(W)/(t)=(Fs)/(t)=Fv，
∴汽车受到的牵引力：
F=(P′)/(v)=(1.2×104W)/(10m/s)=1.2×10³N，
∵汽车匀速直线行驶时受到的牵引力和受到的阻力是一对平衡力，
∴汽车所受阻力f=F=1.2×10³N．
（3）太阳能是新近利用或正在着手开发的能源，属于新能源；
深颜色的物体能吸收各种颜色不同的色光，所以太阳能电池板一般设计成深颜色．深
车窗玻璃能有效防止来自太阳的辐射，主要是能阻挡太阳光中的紫外线．
（4）关闭发动机后，关闭再生制动器，汽车克服摩擦力做功，动能全部转化为内能，
开启再生制动器，有部分动能转化为电能，克服摩擦力做功的能量减少，摩擦力大小不变，所以汽车运动的距离减小，所以汽车动能变化曲线是①；
关闭发动机后，关闭再生制动器，汽车克服摩擦力做功，动能全部转化为内能，由图②可知，关闭发动机时汽车的动能为E_K0=W=fs₂=f×（40m-30m）=10m×f，
开启再生制动器，由图①可知，汽车克服摩擦力做功W=fs₁=f×（36m-30m）=6m×f，则动能转化为的电能为E=E_K0-E=10m×f-6m×f=4m×f，
则该次测试中储能效率η=(E)/(EK0)×100%=(4m×f)/(10m×f)×100%=40%．
故答案为：
（1）增加；做功；间隙；（2）36；1.5×10⁴；1.2×10³；（3）新；深；紫外线；（4）①；40%．