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2016年11月23日上午,我国“歼20”舰载机在“辽宁舰”上成功起降,如图所示,意味着“歼20”和“辽宁舰”舰机合练的技术条件已具备,“辽宁舰”成为真正意义上的航母.“辽宁舰”排水
题目详情
2016年11月23日上午,我国“歼20”舰载机在“辽宁舰”上成功起降,如图所示,意味着“歼20”和“辽宁舰”舰机合练的技术条件已具备,“辽宁舰”成为真正意义上的航母.“辽宁舰”排水量为65000t(排水量指满载时航母排开水的质量),则该航母满载时所受浮力为___N;舰载机为了顺利升空,最好是___(顺/逆/无)风时起飞;起飞后航母上的指挥部通过___与舰载机上的飞机员进行联系;舰载机飞离航母后,航母所受的浮力将___(增大/减小/不变).
▼优质解答
答案和解析
(1)该航母满载时所受浮力:
F浮=G排=m排g=65000×103kg×10N/kg=6.75×108N;
(2)飞机的机翼通常都做成上凸下直的形状,飞机在长长的跑道上加速滑行时,流过机翼上方的空气速度快,流过机翼下方的空气流速慢,机翼上下方所受空气的压力差形成向上的升力;当飞机滑行的速度达到一定值时,机翼所受的升力大于飞机自身的重力,飞机就起飞了;在舰艇上的跑道不可能很长,飞机逆风起飞时飞机的速度不需要加速到很大,飞机就可相对空气有一个较大的相对速度,从而获得足够的升力.
(3)起飞后航母上的指挥部通过电磁波与舰载机上的飞机员进行联系;
(4)舰载机飞离航母后,航母仍漂浮,受到的浮力等于自重,但自重G减小,所以航母所受浮力减小.
故答案为:6.5×108;逆;电磁波;减小.
(1)该航母满载时所受浮力:
F浮=G排=m排g=65000×103kg×10N/kg=6.75×108N;
(2)飞机的机翼通常都做成上凸下直的形状,飞机在长长的跑道上加速滑行时,流过机翼上方的空气速度快,流过机翼下方的空气流速慢,机翼上下方所受空气的压力差形成向上的升力;当飞机滑行的速度达到一定值时,机翼所受的升力大于飞机自身的重力,飞机就起飞了;在舰艇上的跑道不可能很长,飞机逆风起飞时飞机的速度不需要加速到很大,飞机就可相对空气有一个较大的相对速度,从而获得足够的升力.
(3)起飞后航母上的指挥部通过电磁波与舰载机上的飞机员进行联系;
(4)舰载机飞离航母后,航母仍漂浮,受到的浮力等于自重,但自重G减小,所以航母所受浮力减小.
故答案为:6.5×108;逆;电磁波;减小.
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