铁路铁轨声音为什么小了?从前火车行进时,总有咔嗒、咔嗒的声音,可以现在没有了.难道是不用考虑热膨胀,或者使用了新型材料不会膨胀,或者从前留下的缝隙根本就没用?

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铁路铁轨声音为什么小了?
从前火车行进时,总有咔嗒、咔嗒的声音,可以现在没有了.难道是不用考虑热膨胀,或者使用了新型材料不会膨胀,或者从前留下的缝隙根本就没用?

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答案和解析

以前的铁路线路是有缝线路,就是线路由25m的钢轨拼接起来,火车经过接头时候就会有咔哒声音.现在的铁路正线基本上全是无缝线路.
有缝线路和无缝线路都是考虑到热胀冷缩因素的.
以前的有缝线路是用预留轨缝的方法使钢轨不至于膨胀挤压造成断裂,且不会因收缩而影响行车安全.
无缝线路就是利用加重的轨枕（重量增加50％以上）、扣件和道床的阻力,抵消钢轨的热胀冷缩应力,以消除轨缝带来的轨道病害,提高乘坐舒适度.
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