北京将要试运行的“立体快巴”（如图所示）有望减少交通拥堵．这种“立体快巴”上层搭载乘客，底层供小汽车通行．“立体快巴”的设计有以下特点：①融合了公交、轻轨、地铁的主要

Question

北京将要试运行的“立体快巴”（如图所示）有望减少交通拥堵．这种“立体快巴”上层搭载乘客，底层供小汽车通行．“立体快巴”的设计有以下特点：①融合了公交、轻轨、地铁的主要功能；②提高道路利用率，减少交通拥堵；③综合成本仅是地铁的10%左右；④使用电能和太阳能两种能源；⑤能挂多节车厢，载客量大；⑥底层装有照明灯，小汽车在里面行驶，不会影响汽车视线；⑦车体采用新型环保材料；⑧设置雷达扫描系统，当小汽车在行驶中接近快巴内壁时，声和光同时报警．请根据上述特点回答以下问题（在“横线”处填写合适的序号）：

（1）以实现人机关系高效目标的有___、___；
（2）以实现人机关系安全目标的有___、___．

Answer 1

①融合了公交、轻轨、地铁的主要功能，体现了技术设计的创新原则；
②提高道路利用率，减少交通拥堵，体现了人机关系的高效目标；
③综合成本仅是地铁的10%左右，体现了技术设计的经济性原则；
④使用电能和太阳能两种能源，体现了人机关系的健康目标；
⑤能挂多节车厢，载客量大，体现了人机关系的高效目标；
⑥底层装有照明灯，小汽车在里面行驶，不会影响汽车视线，体现了人机关系的安全目标；
⑦车体采用新型环保材料，体现人机关系的健康目标；
⑧设置雷达扫描系统，当小汽车在行驶中接近快巴内壁时，声和光同时报警，体现人机关系的安全目标．
故答案为：
（1）②、⑤； （2）⑥、⑧；