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共找到 30 与I为输出电流 相关的结果,耗时8 ms
关于理想变压器的问题书上说输出电流决定输入电流,输出功率决定输入功率,为什么原线圈不能用I=U/R来计算,而一定要用能量守衡来解释?
物理
如图所示,发电机的内阻r=0.1Ω,负载电阻R=22Ω,电路中电流为I=10A,每根连接导线的电阻RL=0.1Ω,则发动机的电动势E=V,电源的输出功率P输出=W.发电机的功率P=W.
其他
如图(a),R为电阻箱,A为理想电流表,电源的电动势为E,内阻为r.图(b)为电源的输出功率P与A示数I的关系图象,其中功率P0分别对应电流I1、I2.则()A.I1+I2>ErB.I1+I2
物理
直流电动机线圈的电阻为R,当电动机正常工作时通过的电流为I电动机两端的电压是U,若不考虑电动机内部构件之间的摩擦,则电动机消耗的总功率是,热功率是,对外输出功率的是
物理
直流电动机线圈的电阻为R,当电动机工作时,电动机中的电流是I,两端电压是U,则其输出功率为为什么不是UI?
物理
一台直流电动机的额定电压为U=220V,电枢的电阻R=0.5Ω,当它正常工作时通过的电流I=20A,若电动机正常运转时间t=1分钟.求:(1)电流所做的功;(2)电枢上产生的热量;(3)电动机输出
物理
一台直流电动机的额定电压为U=110V,电枢的电阻R=0.5Ω,当它正常工作时通过的电流I=20A,若电动机正常运转时间t=1分钟.求:(1)电流所做的功;(2)电枢上产生的热量;(3)电动机输出
其他
某辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,总质量m=3×103kg.当它在水平路面上以v=36km/h的速度匀速行驶时,蓄电池的输出电流I=50A,输出电压U=200V.在此行驶状态下,该环保汽车能够将蓄电池输
物理
2)(1)求汽车所受阻力;(
一台直流电动机,测得它的线圈电阻为r=2Ω,接在输出电压为U=200V的直流电源两极间,正常工作时测得通过电动机线圈的电流为I=10A.(1)求它正常工作时输出的机械功率.(2)通过计算分
其他
如图,有一理想变压器,原副线圈的匝数比为n.原线圈接正弦交流电压U,输出端接有一个交流电流表和一个电动机.电动机线圈电阻为R.当输入端接通电源后,电流表读数为I,电动机
物理
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