早教吧
育儿知识
作业答案
考试题库
百科
知识分享
创建时间
资源类别
相关度排序
共找到 11 与则火车转弯时 相关的结果,耗时50 ms
一列火车在运行时,乘客突然发现悬挂在车顶的小球向右偏离与竖直方向夹角为测θ,则乘客断定火车在向转弯?此时列车的向心加速度为?
物理
如图所示,火车转弯处,铁轨的外轨高于内轨,
则火车转弯时
()A.可能对外轨产生向外的挤压作用B.可能对内轨产生向内的挤压作用C.可能对内轨和外轨均无挤压作用D.可能对内轨
其他
7.铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则:(A)内轨对内侧车轮轮缘有挤压;(B)外轨对外侧车轮轮
物理
支持力小于mg/cosθ.选
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道对水平面倾角为θ(如图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于Rgtgθ,则()A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压B.
物理
火车的支持力小于mgcosθ
铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,如图所示,已知内外轨道平面对水平面倾角为θ,弯道处的圆弧半径为R,则质量为m的火车在该弯道处转弯时,以下说法中错误的是()A.若火
物理
若火车行驶速度太小,外轨对外
铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的.弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速率v有关.下列说法正确的是A.v一定时,r越小则要求h
其他
求h越大
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法中正确的是()①当以速度v通过此弯路时,火车重力与轨道面支持
物理
;③当速度大于v时,轮缘挤压
火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法中正确的是()A.当以v的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支
物理
对轮缘弹力的合力提供向心力C
火车转弯时,速度不能过大,否则会对铁轨造成侧压力从而破坏铁轨.如图为一列质量为m的火车正通过一个弯道,弯道半径为r,铁轨面与水平面所成的夹角为θ,求:(1)火车转弯时的规
其他
铁路上某个弯道的曲率半径为R,该段铁路的设计速度为v,为了使火车在转弯的时候只受重力和垂直铁轨平面的支持力,则路基应修成倾斜路面,求倾斜路面和水平面间的夹角是多大?
物理
1
2
>
热门搜索: