关于四冲程柴油机的一些问题四冲程柴油机的工作原理?四冲程柴油机燃油系统的工作原理?四冲程柴油机滑油系统的工作原理?四冲程柴油机冷却系统的工作原理?四冲程柴油机空气启动系统工

Question

关于四冲程柴油机的一些问题
四冲程柴油机的工作原理?四冲程柴油机燃油系统的工作原理?四冲程柴油机滑油系统的工作原理?四冲程柴油机冷却系统的工作原理?四冲程柴油机空气启动系统工作原理?
尽量能详细些,比较急

Answer 1

第一行程-------进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时,进气门开启,可燃混合气被吸入气缸.当活塞由上止点向下止点运动,排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭,同时活塞上方的气缸容积增大,使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入.当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时,进气门关闭,此时,进气工作过程结束.
第二行程-------压缩行程：活塞由下止点向上止点运动,当进气工作过程终了时,进气门和排气门都处于关闭状态,此时气缸内的可燃混合气开始被压缩.
第三行程-------燃烧膨胀作功行程：在压缩行程,当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时,火花塞电极间发出火花,将被压缩的可燃混合气点燃.燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高,活塞则在此高温高压气压作用下,再由上止点向下止点运动,且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功.
第四行程-------排气行程：在燃烧膨胀行程,当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时,排气阀开启,废气即通过排气门开始排出.曲轴仍继续旋转,并推动活塞再由下止点向上止点运动.将废气推出气缸.此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角,排气门被关闭时终止.
四冲程发动机的优点和缺点：
优点：
*进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行,因此工作可靠效率高,稳定性好.低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）.
*不存在二冲程发动机那样的窜气回流损失,燃油消耗率低.
*低速运转平稳,依靠润滑系统润滑,不易过热.
*进气过程、压缩过程时间长,容积效率、平均有效压力高.
*热负荷比二冲程发动机小.不用担心变形、烧蚀问题.排量大,可设计成大功率发动机.
缺点：
*气门配气机构复杂,零部件多,保养困难
*机械噪音大
*由于曲轴2转爆发1次,所以旋转平衡不稳定
四冲程发动机几乎应用于所有车用发动机包括汽油机和柴油机,