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柴油发电机]的电压不变电流是怎样变化的电流不是随电压变化而变化的 除电压外 还有什么因素能控制电流 麻烦讲详细点
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柴油发电机]的电压不变电流是怎样变化的
电流不是随电压变化而变化的 除电压外 还有什么因素能控制电流 麻烦讲详细点
电流不是随电压变化而变化的 除电压外 还有什么因素能控制电流 麻烦讲详细点
▼优质解答
答案和解析
同志们,我来回答一下这个问题.把话讲的复杂一点,理解起来就会简单了.所以,我来开讲:
我们首先要知道,什么叫电机.电机是通过电流,感应电势,实现机电能量转换的电气机械.
电机里,感应电势,通过电流的部分,我们称之为电枢(分布绕组+铁心).
现在开始谈发电机里是怎么实现电压不变,而改变电流的.
1,电压不变.正如我们助理GA73VMS2说的那样:发电机是电压反馈型的,负载增加,电压降低,检测到后立即反馈给励磁系统,然后励磁系统就增加励磁电流,然后发电机的输出电压就提高了,一般会略高过额定电压;然后经过控制系统,反馈到励磁系统,;励磁电流就略减少一点,发电机输出电压就下降一点.反复几次,就达到电压平衡.(这是阻尼震荡的过程,发电机磁极线圈上的阻尼条起了一定的作用.不是说没有阻尼条就会一直的震荡下去.但起码是,在负载突然增加或减少时,这样的冲击会给发电机造成很大的伤害!切记!)
2,怎样控制电流的?使用过发电机的人(地球人)都知道,在发电机的负载大时,发电机的输出电流也大,负载小时,输出电流也小(只是电压没怎么变化而已).为什么?
现在需要用到前面我们学的知识了.-- 电机是实现机电转换的工具.这个机电转换是靠磁场的作用来完成的.明白了吧?负载大时,需要的磁场强度就大,反之依然.初中的知识:φ=B.S,B=n.I .所以,负载大时I就大.因为匝数n可是不能变的.我们不可能在变负载的时候,另一只手赶快拿来改变绕组的匝数呀!
可为什么电压不变,而电流就可以"随便"的改变呢?这里面牵涉到一个电枢反应的问题,那是一个较复杂的问题了.
对于本(问题2)问题的答案是:电流变化是因为负载变化了,负载电流的变化(比如增加)靠输入的机械功率的相应变化(随着增加)而实现的.
我们首先要知道,什么叫电机.电机是通过电流,感应电势,实现机电能量转换的电气机械.
电机里,感应电势,通过电流的部分,我们称之为电枢(分布绕组+铁心).
现在开始谈发电机里是怎么实现电压不变,而改变电流的.
1,电压不变.正如我们助理GA73VMS2说的那样:发电机是电压反馈型的,负载增加,电压降低,检测到后立即反馈给励磁系统,然后励磁系统就增加励磁电流,然后发电机的输出电压就提高了,一般会略高过额定电压;然后经过控制系统,反馈到励磁系统,;励磁电流就略减少一点,发电机输出电压就下降一点.反复几次,就达到电压平衡.(这是阻尼震荡的过程,发电机磁极线圈上的阻尼条起了一定的作用.不是说没有阻尼条就会一直的震荡下去.但起码是,在负载突然增加或减少时,这样的冲击会给发电机造成很大的伤害!切记!)
2,怎样控制电流的?使用过发电机的人(地球人)都知道,在发电机的负载大时,发电机的输出电流也大,负载小时,输出电流也小(只是电压没怎么变化而已).为什么?
现在需要用到前面我们学的知识了.-- 电机是实现机电转换的工具.这个机电转换是靠磁场的作用来完成的.明白了吧?负载大时,需要的磁场强度就大,反之依然.初中的知识:φ=B.S,B=n.I .所以,负载大时I就大.因为匝数n可是不能变的.我们不可能在变负载的时候,另一只手赶快拿来改变绕组的匝数呀!
可为什么电压不变,而电流就可以"随便"的改变呢?这里面牵涉到一个电枢反应的问题,那是一个较复杂的问题了.
对于本(问题2)问题的答案是:电流变化是因为负载变化了,负载电流的变化(比如增加)靠输入的机械功率的相应变化(随着增加)而实现的.
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