特斯拉全电动汽车使用的是钴酸锂电池,其工作原理如右图,A极材料是金属锂和碳的复合材料(碳作为金属锂的载体),电解质为一种能传导Li+的高分子材料,隔膜只允许Li+通过
特斯拉全电动汽车使用的是钴酸锂电池,其工作原理如右图,A 极材料是金属锂和碳的复合材料(碳作为金属锂的载体),电解质为一种能传导Li+的高分子材料,隔膜只允许 Li+通过,电池反应式 。下列说法不正确的是
A.放电时电子从A极通过导线流向B极
B.放电时A是负极,电极反应式为:LixC6-xe-=C6+xLi+
C.充电时Li+从左边流向右边
D.充电时B作阳极,电极反应式为:
分 析:
从方程式中看出Li的化合价升高,LixC6作负极,Li1-xCOO2做正极。放电时电子从负极流向正极,故从A极通过导线流向B极,A对,不选;LixC6作负极,电极反应式为:LixC6-xe-=C6+xLi+,B对,不选;充电时阳离子流向阴极,故Li+从右边流向左边,C错,选C;放电时B做正极,充电时作阳极,电极反应正确,D对,不选。选C。
考点:
新型原电池的工作原理。 考点
分析:
考点1:电化学基础 试题属性 题型: 难度: 考核: 年级
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