近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道
近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过 “ 茶马古道 ” 进行的,它是以马帮 ( 骡马 ) 运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称 “ 茶马古道 ” 。抗日战争中后期,茶马古道还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。下图为 “ 茶马古道 ” 主要线路图,读图回答 7 ~ 8 题。
7 .马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式,采用马帮运输的主要原因是 ( )
A .当地骡马数量多
B .当地经济落后,就业机会少,发展马帮运输可增加就业机会和运输收入
C .可丰富旅游活动的内容,推动旅游业的发展
D .骡马对自然条件的适应性强,可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要
8 .在建设滇川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是 ( )
① 公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强 ② 沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大,没有建设铁路的必要 ③ 公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高 ④ 公路建设的工程造价远比铁路低
A . ①② B . ②④
C . ②③ D . ①④
解析: 马帮运输成为滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式,是因为当地地形复杂、地质灾害多,骡马对复杂的地形地质条件的适应性强。公路对复杂的地形的适应性远比铁路强,工程造价远比铁路低。
答案: 7.D 8.D
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