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为倡导节能环保,某科研机构设计了新型路灯,设计电路如图所示.其中工作原理是:工作电路中开关S2的状态由R2两端的电压决定,闭合开关S1,当光照度降低时,光敏电阻R2的阻值增大,
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为倡导节能环保,某科研机构设计了新型路灯,设计电路如图所示.其中工作原理是:工作电路中开关S2的状态由R2两端的电压决定,闭合开关S1,当光照度降低时,光敏电阻R2的阻值增大,其两端电压也随之变大,当光照度为15 勒克斯时光敏电阻R2两端的电压达到3 伏,开关S2就自动连接触点c,使路灯L 点亮.反之,当光照度增强到一定值时,开关S2就会自动连接触点b,使路灯L 熄灭;控制电路和工作电路中电源电压分别为4.5V和220V,路灯L正常工作时电流为0.2A.
求:

(1)若路灯L每天正常工作8小时,其消耗的电能.
(2)光敏电阻R2的阻值与光照度之间的关系如表所示,当光照度为15 勒克斯时光敏电阻R2两端的电压达到3 伏,请根据表中数据计算定值电阻R1的阻值.
(3)当R2两端的电压为2.7V时,此时光强度是多大.
(4)控制电路中的电池组在使用一段时间后电压会下降,需定期更换,否则会导致路灯比平常天色更暗些才能点亮.请说明理由.
光照度(勒克斯) | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
光敏电阻R2阻值(欧) | 60 | 30 | 20 | 15 | 12 | 10 |

(1)若路灯L每天正常工作8小时,其消耗的电能.
(2)光敏电阻R2的阻值与光照度之间的关系如表所示,当光照度为15 勒克斯时光敏电阻R2两端的电压达到3 伏,请根据表中数据计算定值电阻R1的阻值.
(3)当R2两端的电压为2.7V时,此时光强度是多大.
(4)控制电路中的电池组在使用一段时间后电压会下降,需定期更换,否则会导致路灯比平常天色更暗些才能点亮.请说明理由.
▼优质解答
答案和解析
(1)由题路灯两端电压U=220V,正常工作电流0.2A,所以正常工作8小时消耗的电能
W=UIt=220V×0.2A×8×3600s=1.267×106J;
(2)当光强度为15 勒克斯时,R2两端的电压刚好升至3V,开关S2与c点接触,电路接通,路灯L正常工作.
由表格数据可知,当光照强度为15 勒克斯时,R2的阻值为20Ω,
控制电路中,R1与R2串联,通过R1、R2的电流相等,
所以I1=I2=
=
=0.15A,根据串联电路电压规律,R1的电压U1=U′-U2=4.5V-3V=1.5V,
所以R1=
=
=10Ω;
(3)保持R1接入电路的阻值不变,当R2两端的电压为2.7V时,根据串联电路电压的规律,R1的电压
U1′=U′-U2′=4.5V-2.7V=1.8V,根据分压原理,
=
,所以R2=
×10Ω=15Ω,由表中数据知光照强度为20 勒克斯;
(4)因为电池组电压下降会导致光敏电阻两端电压下降,串联电路中R1阻值不变,要使光敏电阻R2两端电压达到3伏,光敏电阻R2的阻值必须增大,所以要在光照度更小时才能实现.
答:(1)若路灯L每天正常工作8小时,其消耗的电能为1.267×106J;
(2)定值电阻R1的阻值为10Ω;
(3)当R2两端的电压为2.7V时,此时光强度是为20 勒克斯;
(4)因为电池组电压下降会导致光敏电阻两端电压下降,串联电路中R1阻值不变,要使光敏电阻R2两端电压达到3伏,根据分压原理,光敏电阻R2的阻值必须增大,所以要在光照度更小时才能实现.
W=UIt=220V×0.2A×8×3600s=1.267×106J;
(2)当光强度为15 勒克斯时,R2两端的电压刚好升至3V,开关S2与c点接触,电路接通,路灯L正常工作.
由表格数据可知,当光照强度为15 勒克斯时,R2的阻值为20Ω,
控制电路中,R1与R2串联,通过R1、R2的电流相等,
所以I1=I2=
U2 |
I2 |
3V |
20Ω |
所以R1=
U1 |
I1 |
1.5V |
0.15A |
(3)保持R1接入电路的阻值不变,当R2两端的电压为2.7V时,根据串联电路电压的规律,R1的电压
U1′=U′-U2′=4.5V-2.7V=1.8V,根据分压原理,
U1′ |
U2′ |
R1 |
R2 |
2.7V |
1.8V |
(4)因为电池组电压下降会导致光敏电阻两端电压下降,串联电路中R1阻值不变,要使光敏电阻R2两端电压达到3伏,光敏电阻R2的阻值必须增大,所以要在光照度更小时才能实现.
答:(1)若路灯L每天正常工作8小时,其消耗的电能为1.267×106J;
(2)定值电阻R1的阻值为10Ω;
(3)当R2两端的电压为2.7V时,此时光强度是为20 勒克斯;
(4)因为电池组电压下降会导致光敏电阻两端电压下降,串联电路中R1阻值不变,要使光敏电阻R2两端电压达到3伏,根据分压原理,光敏电阻R2的阻值必须增大,所以要在光照度更小时才能实现.
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