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关于初三内燃机的几个问题.请大家回答.很着急.1.内燃机做功冲程中,燃气的压强、温度变化的情况分别是()A减小,降低B增大升高C增大降低D减小升高2.某单缸四冲程汽油机工作时,每秒
题目详情
关于初三内燃机的几个问题.请大家回答.很着急.
1.内燃机做功冲程中,燃气的压强、温度变化的情况分别是( )
A 减小,降低 B增大 升高 C增大 降低 D减小 升高
2.某单缸四冲程汽油机工作时,每秒钟内燃机对活塞做功25次,则此汽油机的转速为( )A 20r/min B 25r/min C3000r/min D6000r/min(这个题我不光需要答案,我还需要能人给我讲解一下.我没搞懂这个.)
3.一个单缸四冲程汽油机的曲轴转速为1200r/min,则该汽油机每秒钟完场多少个冲程?对外做功多少次?(这个也是,不光要答案,也需要讲解一下.
我很着急.
1.内燃机做功冲程中,燃气的压强、温度变化的情况分别是( )
A 减小,降低 B增大 升高 C增大 降低 D减小 升高
2.某单缸四冲程汽油机工作时,每秒钟内燃机对活塞做功25次,则此汽油机的转速为( )A 20r/min B 25r/min C3000r/min D6000r/min(这个题我不光需要答案,我还需要能人给我讲解一下.我没搞懂这个.)
3.一个单缸四冲程汽油机的曲轴转速为1200r/min,则该汽油机每秒钟完场多少个冲程?对外做功多少次?(这个也是,不光要答案,也需要讲解一下.
我很着急.
▼优质解答
答案和解析
你这是不清楚内燃机四冲程的基本道理
四冲程是指在进气、压缩、做功(膨胀)和排气四个行程内完成一个工作循环,此间曲轴旋转两圈.进气行程时,此时进气门开启,排气门关闭.流过空气滤清器的空气,或经化油器与汽油混合形成的可燃混合气,经进气管道、进气门进入气缸;压缩行程时,气缸内气体受到压缩,压力增高,温度上升;膨胀行程是在压缩上止点前喷油或点火,使混合气燃烧,产生高温、高压,推动活塞下行并作功;排气行程时,活塞推挤气缸内废气经排气门排出.此后再由进气行程开始,进行下一个工作循环.
1.做功冲程中,燃烧明显使温度升高,而对外做功,总能量减少的情况下,气体的压强肯定是降低的,选D
2.四冲程是指在进气、压缩、做功(膨胀)和排气四个行程内完成一个工作循环,此间曲轴旋转两圈,每分钟做功1500次,也就是有1500次四冲程,转3000圈
选C
3.这个和上题一样,弄明白四冲程的关系后很简单的,1200r/min=20r/s=10次四冲程/s=10次做功/s
物理只要明白了老师讲的基本内容,就很简单了,你把我刚才对四冲程的解释弄明白了,这题不用我讲你也会的
四冲程是指在进气、压缩、做功(膨胀)和排气四个行程内完成一个工作循环,此间曲轴旋转两圈.进气行程时,此时进气门开启,排气门关闭.流过空气滤清器的空气,或经化油器与汽油混合形成的可燃混合气,经进气管道、进气门进入气缸;压缩行程时,气缸内气体受到压缩,压力增高,温度上升;膨胀行程是在压缩上止点前喷油或点火,使混合气燃烧,产生高温、高压,推动活塞下行并作功;排气行程时,活塞推挤气缸内废气经排气门排出.此后再由进气行程开始,进行下一个工作循环.
1.做功冲程中,燃烧明显使温度升高,而对外做功,总能量减少的情况下,气体的压强肯定是降低的,选D
2.四冲程是指在进气、压缩、做功(膨胀)和排气四个行程内完成一个工作循环,此间曲轴旋转两圈,每分钟做功1500次,也就是有1500次四冲程,转3000圈
选C
3.这个和上题一样,弄明白四冲程的关系后很简单的,1200r/min=20r/s=10次四冲程/s=10次做功/s
物理只要明白了老师讲的基本内容,就很简单了,你把我刚才对四冲程的解释弄明白了,这题不用我讲你也会的
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