2013年12月28日，沪汉蓉铁路渝（重庆）利（利川）段开通，至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通。该专线经过多种地形区，多次跨越江河，修建难度大。据了解，目前唯独宜昌至利川段未开通

Question

2013年12月28日，沪汉蓉铁路渝（重庆）利（利川）段开通，至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通。该专线经过多种地形区，多次跨越江河，修建难度大。据了解，目前唯独宜昌至利川段未开通。读图，完成22-24题。

　　

22.促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是

A.技术因素          B.政策因素          

C.经济因素         D.自然因素

23.宜昌至利川段未开通的主要原因是

　A.沿线资源丰富，运量大，难以提速    

B.沿线地形条件复杂，桥梁隧道居多

C.沿线人口稠密，地形崎岖，气候复杂    

D.沿线经济落后，为联系更多的小城镇

24.关于沪汉蓉铁路修建的主要意义错误的是

　　A.交通更完善，务工、旅游等客流将加速流动 

　　B.增大了铁路联网效应，直接缓解了长江沿江货运压力

　　C.将成渝经济圈、长江中游城市圈、长江三角洲城市群联系更密切

D.形成以武汉为中心的“十”字铁路网，从武汉到全国各大城市更快捷

Answer 1

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