2010年春运期间，时速达到350公里的郑州到西安的高速客运专线开始运营，缓解了铁路客运一票难求，方便了人们出行．已知郑州到西安距离505km，列车总长200m，动车组运行时间约2小时．已

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2010年春运期间，时速达到350公里的郑州到西安的高速客运专线开始运营，缓解了铁路客运一票难求，方便了人们出行．已知郑州到西安距离505km，列车总长200m，动车组运行时间约2小时．已知列车运行时所受空气阻力与速度的二次方成正比，根据上述信息可知（　　）

A．由于动车组列车总长200m，动车组列车在郑州到西安正常运行时不能视为质点
B．动车组列车在郑州到西安正常运行时的平均速度约为250km/h
C．动车组列车在郑州到西安正常运行时的平均速度约为350km/h
D．动车组列车在速度为300km/h匀速运行时所需牵引力是速度为100km/h匀速运行时所需牵引力的6倍

▼优质解答

答案和解析

A、郑州到西安路程远大于动车长度，故可以将动车简化为质点，故A错误；BC、车组列车在郑州到西安正常运行时的平均速度为：.v=xt=5052=252.5km/h，故B正确，C错误；D、列车运行时所受空气阻力与速度的二次方成正比，...

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