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在用流速大小与流体压强知识解释飞机的升力时,为什么机翼上方气流比下方气流通过的路程长,上方气流比下方气流大?
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在用流速大小与流体压强知识解释飞机的升力时,为什么机翼上方气流比下方气流通过的路程长,上方气流比下方气流大?
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答案和解析
流体的流速越大,压强越小；流体的流速越小,压强越大.
飞机的翅膀上表面向上弯曲,下表面是平直的；飞行的时候,气体从翅膀上表面和下表面向后流动,在翅膀的前后部同时开始和结束,由于上表面路程长,所以流速比下表面快,压强小于下表面压强.这就形成向上的气体压力（升力就行成了）
飞机的翅膀上表面向上弯曲,下表面是平直的；飞行的时候,气体从翅膀上表面和下表面向后流动,在翅膀的前后部同时开始和结束,由于上表面路程长,所以流速比下表面快,压强小于下表面压强.这就形成向上的气体压力（升力就行成了）
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