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初中物理关于飞机受到向上的升力的问题我知道飞机机翼由于形状的原因,上表面空气流速大于下表面,故受到向下的压强小于向上的压强,但是上表面与空气的接触面积却大于下表面啊,貌似无
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初中物理关于飞机受到向上的升力的问题
我知道飞机机翼由于形状的原因,上表面空气流速大于下表面,故受到向下的压强小于向上的压强,但是上表面与空气的接触面积却大于下表面啊,貌似无法控制变量,怎么样理解上表面受到的压力小于下表面受到的压力呀?最好初中生能看懂的~
我知道飞机机翼由于形状的原因,上表面空气流速大于下表面,故受到向下的压强小于向上的压强,但是上表面与空气的接触面积却大于下表面啊,貌似无法控制变量,怎么样理解上表面受到的压力小于下表面受到的压力呀?最好初中生能看懂的~
▼优质解答
答案和解析
飞机机翼的有效气动升力面积是按照和升力方向正交的面积来说的.虽然上表面面积大于下表面,但是在升力方向的投影面积来说是和下表面一样的.所以对于气流来说,主要的作用是上下气压之差,尤其是在高速飞行的时候,那个气压差之间的力是非常巨大的.
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