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飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改

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飞机机翼初看好像是一个整体,实际上是由几部分组成的,如图.它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转.飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中,是通过操纵杆改变襟翼的弯曲度来改变飞机的升力、阻力的.下图是简化的机翼截面图,其中表现飞机上升的是(  )
A.

B.

C.

D.

▼优质解答
答案和解析
飞机上升时,要让机翼下方的压强大于上方的压强,使机翼上下方所受的压力差形成向上的升力,而当升力超过自身的重力时,飞机就起飞了.所以要让机翼上方空气流速大压强小.通过四个图发现,只有A选项中机翼上方的凸度最明显,形成向上的升力最大,符合飞机上升时的状况.
故选 A.

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