目前，城市居民的非机动出行方式备受社会关注．此表为工作日居民总出行距离、出行频率以及机动出行概率的社区比较，据此完成1～2题，社区类型总出行距离（km）出行频率（次）机

Question

目前，城市居民的非机动出行方式备受社会关注．此表为工作日居民总出行距离、出行频率以及机动出行概率的社区比较，据此完成1～2题，

社区类型	总出行距离（km）	出行频率（次）	机动出行概率（%）	样本数
	均值	均值	均值	（个）
胡同社区	18.35	3.36	29.23	198
单位社区	15.51	3.56	33.44	407
新建商品房社区	24.49	3.02	56.68	199
政策性住房社区	32.97	3.12	59.83	244

注：机动出行概率=机动出行次数/出行频率×l00%
工作日期间，人们在出行过程中，最多的碳排放量应来自（　　）

A. 胡同社区

B. 新建商品房社区

C. 单位社区

D. 政策性住房社区

Answer 1

碳的排放量应该来自于机动出行，从机动出行的概率公式计算来看，机动出行的概率越高，机动出行的次数相对也较多．表中政策性住房社区总出行距离最长，机动出行概率最高，所以机动车碳排放量最多．
故选：D．