近年来，机动车数量的剧增成为城市发展之“痛”。材料一：车多为患，交通找堵产重的城市均己实行限购。以限购限行治堵无疑“见效快。对此，专家认为，短期来看实施限购限行可以起

Question

近年来，机动车数量的剧增成为城市发展之“痛”。
材料一：车多为患，交通找堵产重的城市均己实行限购。以限购限行治堵无疑“见效快。对此，专家认为，
短期来看实施限购限行可以起到立杆见影的效果，但从长远看，根本方法还在于转变城市发展思路，以市场
化手段之行深层次后理。
材料二：有学者提出：城市大面积雾霾形成的一个主要原因是机动车数量剧增、汽车尾气污染物的大量排放，也受建筑工地扬尘、工厂废气排放的影响。从雾霾治理角度看，管住了尾气，也就管住了雾霾。要从源头和终端着手，落实清洁油品法规化、尾气车检规范化，双管齐下推进雾霾治理。为此他提出了一系列相关建议：（1）尽快为油品质量标准立法，使油品质量从源头上得以控制。（2）加强尾气后处理装置检测工作，在制造、销售、进口等各个环节加强对不达标车辆的监管和处罚。
（1）对材料一中专家的观点你是否赞同？请运用《经济生活》的知识说明理由。
（2）运用辩证法知识，分析说明材料二中学者提出的观点与建议是否一致。

Answer 1

（1）
赞同：①市场在资源配置中起决定性作用的经济就是市场经济．市场通过供求、价格、竞争机制，促使生产经营者积极调整生产经营活动，推动科技和管理进步，促进劳动生产率的提高和资源的有效利用．因此，解决城市的拥堵问题，也应主要运用市场化手段，充分发挥经济杠杆在治理拥堵中的作用．
②市场调节不是万能的，也有其固有的自发性、盲目性和滞后性等弊端．因此，治理城市拥堵问题，在坚持以市场化手段为主的前提下，也要加强国家的宏观调控．该专家的建议强调市场化手段是根本方法，并未否认其他手段的合理运用．
（2）
①主要矛盾和次要矛盾相互依赖、相互影响，并在一定条件下相互转化．我们要着重把握主要矛盾，又不忽视次要矛盾的解决，统筹兼顾．
②我们要着重把握主要矛盾．该学者认为城市大面积雾霾形成的主要原因是汽车尾气污染物的大量排放，从而提出了“尽快为油品质量标准立法”“加强对尾气排放不达标车辆的监管和处罚” 等建议，这些建议抓住了雾霾形成过程中的主要矛盾，抓住了解决问题的重点．
③我们也不能忽视次要矛盾．该学者提出雾霾形成也受建筑工地扬尘、工厂废气排放的影响，但在其建议中，忽视了这些雾霾形成过程中的次要矛盾，没有提出有针对性的解决措施．
④因此，该学者提出的观点与建议不完全一致．我们既要牢牢把握雾霾形成的主要矛盾，从源头和终端着手管住汽车尾气；又不忽视次要矛盾，加强对建筑工地扬尘、工厂废气排放等雾霾形成的次要矛盾的监管，才能更好地解决雾霾问题．