美国纽约公交工会曾经组织了纽约地铁和巴士工人大罢工，起因是交管局原计划将公交工人的退休年龄从55岁提高到62岁，并要求新雇员在工作的头10年里将其工资的6%用以交纳养老保险

Question

美国纽约公交工会曾经组织了纽约地铁和巴士工人大罢工，起因是交管局原计划将公交工人的退休年龄从55岁提高到62岁，并要求新雇员在工作的头10年里将其工资的6%用以交纳养老保险，这个比例原本为2%。但工会方面拒绝了这两项提议，表示“不能出卖新雇员的利益”。同时，工会要求将每年工资上涨的幅度从6%提高到8%，工会与交管局在谈判中主要对养老金和提高工资待遇等问题看法不一，从而引发了这一矛盾。但在纽约州最高法院与社会的压力下，美国纽约公交工人工会22日决定结束已经持续3天的纽约公交系统大罢工，要求3.37万名工会成员立即重返工作岗位，同时表示将继续与公交当局谈判。据此回答问题。

1.美国纽约公交工会

1. A.
   属于利益集团
2. B.
   是美国政治的主要支柱
3. C.
   主要靠金钱干预政治
4. D.
   是维护工人利益的政府机关

2.上述材料中纽约公交工会维护自身利益的手段属于

1. A.
   直接游说
2. B.
   间接游说
3. C.
   承担法庭诉讼
4. D.
   示威

Answer 1

1. A2. D1.分 析：美国纽约公交工会是在公共交通中拥有共同利益的组织，属于利益集团，选A；利益集团、政党、政府共同成为美国政治的三大支柱，B说法不科学；利益集团要发挥其影响，离不开金钱、人数和知识，...