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飞机的升力是由于机翼的上下压力差（流体的压强）为什么机翼不是单纯的：把一块铁板弄出一个弧度,产生升力（类似电风扇,或F1尾翼）?……
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飞机的升力是由于机翼的上下压力差（流体的压强）
为什么机翼不是单纯的：把一块铁板弄出一个弧度,产生升力（类似
电风扇,或F1尾翼）?……
为什么机翼不是单纯的：把一块铁板弄出一个弧度,产生升力（类似
电风扇,或F1尾翼）?……
▼优质解答
答案和解析
机翼的剖面形状是空气动力学效率最高的.同样的功率产生的升力比电风扇强好几倍.F1赛车的尾翼和机翼剖面实际上是一样的,只不过弯度大一点而已.
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