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车站、码头、机场等使用的货物安检装置的示意图如图所示,绷紧的传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行,AB为传送带水平部分且长度L=2m,现有一质量为m=1kg的背包(可视为质点)无初速度
题目详情
车站、码头、机场等使用的货物安检装置的示意图如图所示,绷紧的传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行,AB为传送带水平部分且长度L=2m,现有一质量为m=1kg的背包(可视为质点)无初速度的放在水平传送带的A端,传送到B端时没有被及时取下,背包从B端沿倾角为37°的斜面滑入储物槽,已知背包与传送带的动摩擦因数μ1=0.5,背包与斜面间的动摩擦因数μ2=0.8,不计空气阻力(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:

(1)背包对于传送带的相对位移的大小;
(2)由于放了背包,带动传送带的电动机多消耗的电能;
(3)若B轮的半径为R=0.2m,求背包运动到B点时对传送带的压力的大小;
(4)为了减少对背包的损害,要求背包滑到储物槽时的速度刚好为零,求斜面的长度.

(1)背包对于传送带的相对位移的大小;
(2)由于放了背包,带动传送带的电动机多消耗的电能;
(3)若B轮的半径为R=0.2m,求背包运动到B点时对传送带的压力的大小;
(4)为了减少对背包的损害,要求背包滑到储物槽时的速度刚好为零,求斜面的长度.
▼优质解答
答案和解析
(1)背包在水平传送带上由滑动摩擦力产生加速度,由牛顿第二定律得 μ1mg=ma1.
背包达到传送带的速度所用时间 t1=
=
=
=0.2s
背包达到传送带的速度时对地位移 x1=
a1
联立解得 x1=0.1m<L=2m
共速后背包与传送带相对静止,没有相对位移,所以背包对于传送带的相对位移为△x=vt1-x1=1×0.2-0.1=0.1m
(2)背包和传送带间的摩擦生热 Q=μ1mg△x
背包获得的动能 Ek=
mv2
所以电动机多消耗的电能为 E=Q+Ek.
解得 E=1J
(3)背包在B点受到重力和支持力的作用,由牛顿第二定律得
mg-N=m
解得 N=5N
根据牛顿第三定律知:背包对传送带的压力大小 N′=N=5N,方向竖直向下.
(4)背包在斜面上受到重力、支持力和滑动摩擦力,沿斜面向下做匀减速直线运动,由牛顿第二定律得
μ2mgcos37°-mgsin37°=ma2.
要使它到达底端时的速度恰好为0,则有 0-v2=-2a2x
解得 x=1.25m
所以斜面的长度是1.25m.
答:
(1)背包对于传送带的相对位移的大小是0.1m;
(2)由于放了背包,带动传送带的电动机多消耗的电能是1J;
(3)若B轮的半径为R=0.2m,求背包运动到B点时对传送带的压力的大小是5N;
(4)为了减少对背包的损害,要求背包滑到储物槽时的速度刚好为零,斜面的长度是1.25m.
背包达到传送带的速度所用时间 t1=
| v |
| a1 |
| v |
| μ1g |
| 1 |
| 0.5×10 |
背包达到传送带的速度时对地位移 x1=
| 1 |
| 2 |
| t | 2 1 |
联立解得 x1=0.1m<L=2m
共速后背包与传送带相对静止,没有相对位移,所以背包对于传送带的相对位移为△x=vt1-x1=1×0.2-0.1=0.1m
(2)背包和传送带间的摩擦生热 Q=μ1mg△x
背包获得的动能 Ek=
| 1 |
| 2 |
所以电动机多消耗的电能为 E=Q+Ek.
解得 E=1J
(3)背包在B点受到重力和支持力的作用,由牛顿第二定律得
mg-N=m
| v2 |
| R |
解得 N=5N
根据牛顿第三定律知:背包对传送带的压力大小 N′=N=5N,方向竖直向下.
(4)背包在斜面上受到重力、支持力和滑动摩擦力,沿斜面向下做匀减速直线运动,由牛顿第二定律得
μ2mgcos37°-mgsin37°=ma2.
要使它到达底端时的速度恰好为0,则有 0-v2=-2a2x
解得 x=1.25m
所以斜面的长度是1.25m.
答:
(1)背包对于传送带的相对位移的大小是0.1m;
(2)由于放了背包,带动传送带的电动机多消耗的电能是1J;
(3)若B轮的半径为R=0.2m,求背包运动到B点时对传送带的压力的大小是5N;
(4)为了减少对背包的损害,要求背包滑到储物槽时的速度刚好为零,斜面的长度是1.25m.
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