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时序逻辑电路设计题目汽车尾灯控制电路用6只小灯泡模拟6只汽车尾灯,左侧3只,右侧3只.用4个开关分别模拟脚踏制动器,停车信号,左转弯控制和右转弯控制.汽车在转弯时,该侧的3只尾灯按下
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时序逻辑电路设计题目 汽车尾灯控制电路
用6只小灯泡模拟6只汽车尾灯,左侧3只,右侧3只.用4个开关分别模拟脚踏制动器,停车信号,左转弯控制和右转弯控制.
汽车在转弯时,该侧的3只尾灯按下列状态周期性的亮与暗.000?100?110?111?000?……
在无制动时,如果驾驶员不慎将两个转向开关都接通,则两侧的尾灯都作同样的周期性亮暗变化.
在制动时,若转弯开关未合上(或错误的将两个转弯开关都合上),所有的6只尾灯均亮.
停车时,6只尾灯按时钟脉冲频率闪亮.
用6只小灯泡模拟6只汽车尾灯,左侧3只,右侧3只.用4个开关分别模拟脚踏制动器,停车信号,左转弯控制和右转弯控制.
汽车在转弯时,该侧的3只尾灯按下列状态周期性的亮与暗.000?100?110?111?000?……
在无制动时,如果驾驶员不慎将两个转向开关都接通,则两侧的尾灯都作同样的周期性亮暗变化.
在制动时,若转弯开关未合上(或错误的将两个转弯开关都合上),所有的6只尾灯均亮.
停车时,6只尾灯按时钟脉冲频率闪亮.
▼优质解答
答案和解析
汽车尾灯控制电路
简介:设计要求:假设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟) a.汽车正常运行时指示灯全灭; b.右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮; c.左转弯时左侧三个指示灯按左循环顺序点亮;
设计要求:假设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟)
a.汽车正常运行时指示灯全灭;
b.右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮;
c.左转弯时左侧三个指示灯按左循环顺序点亮;
d.临时刹车时所有指示灯随着CP时钟脉冲同步闪烁.
设计步骤:
1.设计
1>列出汽车尾灯与汽车运行状态关系表,如下表所示.其中CP为控制指示灯闪烁的脉冲信号.
.
2> 尾灯控制电路原理分析及总体框图设计.由于汽车左右转弯时,三个指示灯循环点亮,所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输出高电平,从而控制尾灯按要求点亮.由此得出在每种运行状态下,各指示灯与各给定条件(M1、M0、CP、Q1、Q0)的关系,即逻辑功能表如下表7所示.(表中0表示灯灭状态,1表示灯亮状态).
汽车尾灯控制逻辑功能表
..
由上述逻辑分析得出总体方案框图如下图所示.它包括模式控制电路、三进制计数器、译码器和显示驱动等四部分电路组成
简介:设计要求:假设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟) a.汽车正常运行时指示灯全灭; b.右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮; c.左转弯时左侧三个指示灯按左循环顺序点亮;
设计要求:假设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟)
a.汽车正常运行时指示灯全灭;
b.右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮;
c.左转弯时左侧三个指示灯按左循环顺序点亮;
d.临时刹车时所有指示灯随着CP时钟脉冲同步闪烁.
设计步骤:
1.设计
1>列出汽车尾灯与汽车运行状态关系表,如下表所示.其中CP为控制指示灯闪烁的脉冲信号.
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2> 尾灯控制电路原理分析及总体框图设计.由于汽车左右转弯时,三个指示灯循环点亮,所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输出高电平,从而控制尾灯按要求点亮.由此得出在每种运行状态下,各指示灯与各给定条件(M1、M0、CP、Q1、Q0)的关系,即逻辑功能表如下表7所示.(表中0表示灯灭状态,1表示灯亮状态).
汽车尾灯控制逻辑功能表
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由上述逻辑分析得出总体方案框图如下图所示.它包括模式控制电路、三进制计数器、译码器和显示驱动等四部分电路组成
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