阅读短文联结各节车厢的车钩,世界上最早通用的是链子钩.这种车钩既没有弹力,又容易拉断,而且,常常造成人身伤亡事故,很不安全.还是在京张铁路刚开工的时候,在丰台车站铺轨的第一

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联结各节车厢的车钩,世界上最早通用的是链子钩.这种车钩既没有弹力,又容易拉断,而且,常常造成人身
伤亡事故,很不安全.
　　还是在京张铁路刚开工的时候,在丰台车站铺轨的第一天,京张铁路工程队的工程列车中有一节车钩链子折断
了,造成了车辆脱轨事故,费了很大力气才恢复了原状,影响了部分列车的正常运行.那些看中国人自己修铁路气
的都眼红的外国人,抓住了这件事大肆造谣,说什么詹天佑在铺道的头一天就翻了车,这条路不用外国人,工程就
靠不住.
　　对于这些无耻谰言,詹天佑毫不介意.但是,列车钩链折断这件事却使细心的詹天佑受到很大启发,想了很久
很久.他想到：不仅要有坚固的路基和标准的轨距,而且,还必须使列车的车厢之间能够紧紧地联结在一起.特别
是爬向高地或曲线运行时,要求火车必须牢固如一体,才能保证列车安全,而当时通用的链子钩恰恰不具备这些长
处.于是,詹天佑便产生了改进车钩的想法.
　　詹天佑的大胆设想,传到了一些墨守陈规的人的耳朵里,一这些人又是讥笑又是诽谤,认为詹天佑连世界通用
多年的车钩也要碰一碰,真是胆大妄为,异想天开.詹天佑不怕冷嘲热讽,他说：“可怕的是明明有缺点,却不肯
改正缺点.”
　　詹天佑改进车钩的大胆设想,直到三年之后在修筑八达岭“人”字形铁路时,得到了付诸实现.
　　青龙桥站外的爬山铁路,尽管修成了“人”字形,坡道较一般线路仍然大得多,陡的多.詹天佑废寝忘食,刻
苦钻研,反复设计、修改,终于改成了一种新式的自动挂钩.这种挂钩装有弹簧,富有弹力,又不用人工联结,只
要两节车厢轻轻一碰,两个钩舌就紧紧咬住,犹如一体.要分开又很方便,人们站在线路外面,只要抬起提钩杆,
两节车厢就分开了.
　　詹天佑刻苦钻研铁路技术.一生中,从来没放弃过改进铁路技术的研究工作.
1.联系上下文,说说下列词语的意思
墨守成规——————————————————————
冷嘲热讽—————————————————————
2.生活中有很多明知有错,死不悔改的事情.你想对那些知错不改的人说些什么,对自己说些什么?————————————————————————-

Answer 1

是六年级上语文《快乐寒假》第20页的内容吧~因为我也在做哦~同龄人来握个爪……我把我写的答案报给你,毕竟我还是语文课代表,对自己的答案有信心0.0：1.墨守陈规指思想保守,守着老规矩不变.冷嘲热讽指用辛辣的语言讽...