厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路，设计速度目标值250公里/小时．全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币．厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨

Question

厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路，设计速度目标值250公里/小时．全线共设20个车站，其中客运站18个，总投资417亿人民币．厦深铁路于2007年11月23日开工建设，2013年5月20日全线铺轨贯通，2013年9月开始联调联试，2013年12月28日全线正式通车运营，饶平人往返深圳多了一种便捷选择．从简化的动车时刻表（见表）可以看出，饶平--深圳北（D2321车次）全程的行驶时间是多少？动车全程行驶的平均速度是多少千米/小时？合多少米/秒？（计算结果保留小数点后两位数字）

车次	车型	经停站	开车时间	到达站	到达时间	里程
D2321	动车组	饶平	14：07	深圳北	16：48	346km

Answer 1

动车开车时间为14：07，到达时间为16：48．可以看出，饶平--深圳北（D2321车次）全程的行驶时间是：t=16：48-14：07≈2.68h动车全程的平均速度：v=st=346km2.68h≈129.10km/h≈35.86m/s．答：饶平--深圳北（D2321车...