2016年1月21日,由中方设计承建的印度尼西亚“雅万高铁”项目正式在印尼瓦利尼开工。这是中国铁路“走出去”战略的里程碑事件。央视评论员说,这是一条令人振奋的消息,更是中国高铁
2016年1月21日,由中方设计承建的印度尼西亚“雅万高铁”项目正式在印尼瓦利尼开工。这是中国铁路“走出去”战略的里程碑事件。央视评论员说,这是一条令人振奋的消息,更是中国高铁扬眉吐气的一天。材料反映了我国( )
①坚持独立自主、自力更生的对外开放战略
②完善开放型经济体系,提高开放型经济水平
③有效消除贸易摩擦,引领世界经济发展
④加快“走出去”步伐,助推经济健康发展。
A. ①②
B. ②④
C. ①③
D. ③④
②④符合题意,材料中“由中方设计承建的印度尼西亚“雅万高铁”项目正式在印尼瓦利尼开工.这是中国铁路‘走出去’战略的里程碑事件”,说明我国积极完善开放型经济体系,提高开放型经济水平,加快“走出去”步伐,助推经济健康发展;
③表述错误,“消除”贸易摩擦的说法过于绝对.
故本题选B
脱亚入欧论和大陆政策(7分)材料一:1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计 2020-07-14 …
阅读下列材料材料一1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计,我国不能再盲目等 2020-07-14 …
1885年,日本思想家福泽谕吉发表《脱亚论》一文,日本从此开始“脱亚(亚洲)人欧(欧洲)”的进程.以 2020-12-16 …
阅读下列材料材料一1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计,我国不能再盲目等待 2020-12-16 …
阅读下列材料:材料一1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计,我国不能再盲目等 2020-12-16 …
阅读下列材料:材料一1884年,日本思想家福泽渝吉在《脱亚论》一文中说:“为今之计,我国不能再盲目等 2020-12-16 …
阅读下列材料:材料一1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计,我国不能再盲目等 2020-12-16 …
脱亚入欧论和大陆政策(7分)材料一:1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计, 2020-12-16 …
阅读下列材料:材料一1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计,我国不能再盲目等 2020-12-16 …
阅读下列材料:材料一:1884年,日本思想家福泽谕吉在《脱亚论》一文中说:“为今日计,我国不能再盲目 2020-12-16 …