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我国建设高铁在促进“一带一路”建设中发挥独特的作用.试回答:(1)铺设火车道轨,一般用的合金钢是钢材;(2)连接导线的电刷多采用石墨板,是利用其三个优点是;(3)高铁
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我国建设高铁在促进“一带一路”建设中发挥独特的作用.试回答:

(1)铺设火车道轨,一般用的合金钢是___钢材;
(2)连接导线的电刷多采用石墨板,是利用其三个优点是___;
(3)高铁车体采用大量的铝合金,其应用的重要目的是(答三点)___,运行时,其能量转化是___;
(4)乘坐高铁在不超重的前提下,下列哪些物品不能带上列车___(填序号)
①面粉; ②硝酸钾化肥; ③浓硫酸; ④酒精; ⑤红磷.

(1)铺设火车道轨,一般用的合金钢是___钢材;
(2)连接导线的电刷多采用石墨板,是利用其三个优点是___;
(3)高铁车体采用大量的铝合金,其应用的重要目的是(答三点)___,运行时,其能量转化是___;
(4)乘坐高铁在不超重的前提下,下列哪些物品不能带上列车___(填序号)
①面粉; ②硝酸钾化肥; ③浓硫酸; ④酒精; ⑤红磷.
▼优质解答
答案和解析
(1)锰钢的主要成分是铁、锰、碳,其韧性好,硬度大,主要用于钢轨、挖掘机铲斗、坦克装甲、自行车架.故填:锰;
(2)当有轨电车开动时,有轨电车与架空电线的接触点由于高速摩擦,会产生高温,因此接触点上的材料石墨应该具有耐高温、不易氧化、熔点高、能导电等性质.
故填:具有良好的导电性;耐高温;熔点高等;
(3)铝合金具有密度小(轻)、强度大、耐腐蚀的特点;动车运行时是电能转化成机械能;故填:密度小(轻)、强度大、耐腐蚀;电能转化成机械能;
(4)乘坐高铁不能携带易燃、易爆物和腐蚀品等危险品,故填:②③④⑤.
(2)当有轨电车开动时,有轨电车与架空电线的接触点由于高速摩擦,会产生高温,因此接触点上的材料石墨应该具有耐高温、不易氧化、熔点高、能导电等性质.
故填:具有良好的导电性;耐高温;熔点高等;
(3)铝合金具有密度小(轻)、强度大、耐腐蚀的特点;动车运行时是电能转化成机械能;故填:密度小(轻)、强度大、耐腐蚀;电能转化成机械能;
(4)乘坐高铁不能携带易燃、易爆物和腐蚀品等危险品,故填:②③④⑤.
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